Toyota Yaris generasi keempat memiliki banyak bentuk, tergantung di mana Anda tinggal. Dia bisa berupa hatchback tiga atau lima pintu, bahkan Yaris Cross high-riding.
Sementara, beberapa kawasan di dunia juga mendapatkan turunan Gazoo Racing (GR) berperforma tinggi.
Anda juga bisa mendapatkan hatchback ini sebagai Mazda2 rebadged - dan ke depan, bakal ada sedan baru untuk pasar negara berkembang.
Sedan subkompak pertama memulai debut pekan ini di Thailand.
Dikenal sebagai Yaris Ativ, dia berfungsi sebagai alternatif solid untuk crossover segmen-B, dengan menawarkan banyak fitur untuk mobil yang sangat terjangkau.
Harganya berkisar antara Rp224,3 hingga Rp285,8 juta (dikonversi dari Baht), tergantung level trim.
Bahkan, model dasar Sport mendapatkan velg 16 inci dan lampu depan LED, ditambah dengan layar sentuh delapan inci dan tombol start.
Naik ke tipe Smart, sistem infotainment-nya tumbuh menjadi sembilan inci dan Toyota juga menyematkan dashcam serta port USB belakang.
Toyota Yaris Ativ 2023
Pada trim Premium, sedan subkompak ini memiliki kontrol iklim otomatis dan ventilasi AC belakang, belum lagi adaptive cruise control.
Sementara varian teratas Premium Luxury hadir dengan sound system Pioneer.
Toyota juga jor-joran untuk fitur keselamatan, karena Yaris Ativ mendapat pre-collision warning dan front/lane departure alert sebagai standar, dengan lebih banyak lagi pada trim kelas atas.
Sistem infotainment-nya sudah mendukung Apple CarPlay dan Android Auto, sedangkan trim lebih mahal mendapat pencahayaan surround 64 warna.
Pelapis kulit sintetis dan asli tersedia sebagai peningkatan dari jok kain standar.
Berbagai upgrade eksterior pun ditawarkan, termasuk strip dan dua spoiler tutup bagasi berbeda.
Baca Juga:
Yaris Ativ jelas tidak dikembangkan untuk mencatat rekor sedan tercepat di Nurburgring.
Tenaganya disediakan oleh mesin empat silinder 1,2 liter naturally aspirated dengan 94 daya kuda (69 kW) pada 6.000 rpm dan torsi 110 Nm (81 lb-ft) pada 4.400 rpm, disalurkan ke roda melalui CVT.
Anda bakal mendapatkan mode Sport untuk beberapa alasan, tetapi yang lebih penting adalah rem cakram di kaki-kakinya.
Suspensi yang ada bisa dibilang dasar, dengan strut MacPherson di depan dan torsion beam di belakang.
Ya, di tengah lautan SUV yang mencoba tampil beda, Yaris Ativ sangat jujur dan mungkin menjadi rival solid bagi Dacia Logan di Eropa.
Produksinya akan berlangsung di Toyota Gateway Plant, Thailand, dan diekspor ke lebih dari 35 negara. Apakah termasuk Indonesia? Kami belum tahu.
Sumber: Toyota