Peugeot memenuhi janji lama mereka soal 308 bertenaga listrik murni dengan memperkenalkan mobil kompak tanpa mesin pembakaran itu.
Diberi nama E-308, dia menggunakan platform yang sama dengan versi ICE-nya, jadi sebagian besar desain dibawa serta.
Satu set velg 18 inci baru telah dikembangkan dengan mempertimbangkan efisiensi aerodinamika untuk memeras sedikit jangkauan ekstra dari paket baterainya.
Bicara soal baterai, Peugeot E-308 mengandalkan unit generasi baru dengan kapasitas yang dapat digunakan sekitar 51 kWh.
Beroperasi pada 400 volt, baterai tersebut memiliki komposisi kimia baru dengan 80 persen nikel, 10 persen mangan, dan 10 persen kobalt.
Terisi penuh, dia memiliki cukup daya untuk jarak tempuh lebih dari 400 kilometer (hampir 250 mil) dalam siklus WLTP.
Peugeot E-308 2023
Front end dan bagian bawah bodi telah dimodifikasi secara halus demi aero yang lebih baik, serta ada ban baru dengan gesekan rendah untuk tujuan yang sama.
Peugeot juga menambahkan driving mode "Brake", yang menonjolkan deselerasi ketika pengemudi melepas pedal gas agar meningkatkan pemulihan energi.
Pengisian daya menggunakan charger yang support hingga 100 kW, dibutuhkan waktu kurang dari 25 menit untuk bergerak dari 20 menjadi 80 persen.
Tersedia dalam body style hatchback dan wagon, E-308 menggunakan motor listrik yang baru dikembangkan, dengan output 156 daya kuda (115 kilowatt) dan torsi 260 Newton-meter (191 pound-feet).
Belum ada info soal performa, selain janji "responsivitas instan" seperti yang Anda harapkan dari sebuah EV.
Peugeot akan menjual E-308 2023 mulai pertengahan tahun depan dalam level trim Allure dan GT.
Pelanggan bisa membeli hatchback atau wagon listrik itu langsung dari situs resmi perusahaan, bahkan menukar kendaraan lama mereka serta membiayai pembelian baru menggunakan platform online.
EV akan dikirim ke rumah masing-masing tanpa biaya tambahan.
Sebagai catatan akhir, Peugeot mengklaim E-308 SW adalah wagon listrik pertama dari pabrikan Eropa.
Itu secara teknis tidak benar, sebab Porsche Taycan Sport/Cross Turismo juga merupakan model atap panjang tanpa emisi.
Kedua model tersebut bergabung dengan MG5 Electric dalam segmen wagon tanpa ICE.
Baca Juga:
Sumber: Peugeot