Sudah dua tahun berlalu sejak Maserati kembali ke segmen supercar dengan MC20. Mobil tersebut hadir dengan mesin Nettuno V6 serba baru nan bertenaga.

Kini, Novitec berkesempatan menyempurnakannya, memberikan upgrade pada mesin serta desain.

MC20 mengemas mesin V6 3,0 liter twin-turbocharged dari Maserati, pada versi stoknya menghasilkan 621 daya kuda (463 kilowatt) dan torsi 538 pound-feet (729 Newton-meter).

Itu cukup untuk mendorong supercar tersebut ke 62 mil/jam (100 km/jam) dalam 2,9 detik.

Novitec lalu menambahkan output sebesar 80 dk (60 kW) dan 64 lb-ft (88 Nm), sehingga totalnya sekarang menjadi 711 dk (523 kW) dan 603 lb-ft (818 Nm).

Galeri: Maserati MC20 by Novitec

Tenaga ekstra itu memangkas 0,1 detik dari catatan 0-100 km/jam-nya, kini hanya 2,8 detik saja. Dia akan mencapai 124 mil/jam (200 km/jam) dalam 8,4 detik.

Top speed MC20 juga meningkat dari 201 mil/jam (323 km/jam) menjadi lebih dari 202 mil/jam (325 km/jam). Novitec tidak mengungkap angka pastinya.

Sang tuner menghasilkan daya tambahan dengan memasang dua modul N-Tronic plug-and-play milik mereka, yang mengubah sistem kontrol mesin elektronik pada mobil.

Hal itu menerapkan injeksi baru, meningkatkan kontrol tekanan, serta pemetaan waktu pengapian.

Novitec juga menambahkan sistem pembuangan berperforma tinggi dengan knalpot sport, sehingga mesin bisa bernafas lebih bebas.

Dia tersedia secara opsional dengan manajemen suara aktif, dan pelanggan bisa mendapatkan sistem pembuangan berupa stainless steel atau Inconel.

Novitec menawarkan 999 lapisan emas murni untuk sistem pembuangannya sebagai upgrade tambahan.

Melengkapi sistem tersebut, ada pipa knalpot karbon/stainless berdiameter 100 milimeter.

Spesialis aftermarket itu juga memodifikasi aerodinamika MC20, menambahkan lip spoiler baru dan spoiler belakang ducktail baru.

Keduanya meningkatkan handling mobil dengan membantu menjaganya tetap berada di trek balap.

Maserati juga menambahkan sisipan naked carbon pada kap depan dan saluran masuk udara.

Peningkatan visual dari Novitec termasuk velg NF 10 baru yang dikembangkan bersama Vossen.

Bagian depan berukuran 20 inci sedangkan belakang 21 inci, membantu menegaskan tampilan wedge milik MC20.

Pada bagian dalam, sang tuner menawarkan pelanggan berbagai pilihan kustomisasi dengan kulit halus dan Alcantara.