Porsche Boxster EV Bakal Meluncur 2025, Begini Kira-kira Wujudnya

Diyakini bakal bernama Boxster Spyder RS, inkarnasi terakhir 718 itu akan menjadi versi paling hardcore dalam sejarah sang convertible.

Apa yang terjadi setelahnya akan sama sekali berbeda, karena Porsche mengumumkan bahwa sports car mereka yang lebih kecil bakal berubah menjadi full listrik.

Jadi, pabrikan Jerman itu akan menerapkan strategi berbeda dibandingkan 911, yang awalnya menjadi hybrid sebelum kehilangan ICE sepenuhnya setelah 2030.

Untuk menandakan ambisi di segmen EV, Porsche meluncurkan konsep Mission R sekitar setahun lalu sebagai mobil balap serba listrik dengan aero agresif dan hampir 1.000 daya kuda.

Boxster EV yang hadir berikutnya takkan sedramatis itu, tetapi beberapa isyarat gaya seharusnya diwariskan.

Rendering terbaru dari kolega kami di Motor.es mencoba memprediksi tampilan sang convertible, dengan mengadaptasi DNA Mission R ke mobil road-legal yang lebih kalem.

Sebagai pasangannya, Porsche juga sedang mengerjakan Cayman baru beratap permanen yang seharusnya lebih mirip dengan Mission R.

Perlu dicatat bahwa konsep itu sebenarnya didasarkan kepada Cayman GT4 Clubsport yang ada sekarang.

Versi produksi nantinya akan menggunakan adaptasi dari Premium Platform Electric (PPE) yang dikembangkan bersama Audi.

Artinya, sejumlah proporsi akan berubah pasca menyingkirkan rangka ICE lama.

Porsche mengatakan, duo 718 listrik baru itu akan tetap menggunakan layout mesin tengah dari model berbahan bakar bensin dengan memasang baterai di antara as roda.

Itu akan memberikan EV sporty mereka pusat gravitasi lebih rendah dan distribusi bobot optimal untuk mempertajam handling.

Bicara soal bobot, Mission R all-wheel-drive dengan motor gandanya hanya memiliki timbangan 1.500 kilogram (3.306 pon).

Curb weight itu terbilang sangat rendah, mengingat Cayman GT4 RS hanya 85 kg (187 pon) lebih ringan.

Baca Juga:

Porsche Macan EV 2023 dalam Tahap Pengujian di Nurburgring

Porsche Sedang Bikin SUV Listrik Baru, Lebih Besar dari Macan EV

Kita boleh saja skeptis tentang prospek sports car listrik, tapi jika ada satu produsen mobil yang mampu melakukannya, itu pasti Porsche.

Melalui Taycan, sang automaker membuktikan bahwa kendaraan yang cukup besar dan berat sekalipun tetap mampu menarik para penggemar, sembari menawarkan kepraktisan model empat pintu.

Sebelum 718 berubah menjadi listrik, Macan akan melakukannya terlebih dulu pada tahun depan, dan eksis berdampingan dengan varian ICE-nya untuk sementara.

Akhir dekade ini, sebuah SUV besar yang dibangun di Leipzig juga akan ditambahkan ke lineup EV Porsche.