Ada semacam ciri khas tertentu pada sepeda BMX Cub: hampir tampak seperti interpretasi modern yang mengagumkan dari masa-masa awal sepeda motor.
Bagi mereka yang tidak terbiasa dengan konsepnya, lihatlah sepeda BMX dalam video di atas ini, yang terdengar dan terilhat persis seperti sepeda motor.
Anda menggunakan sepeda BMX, dan kemudian menjalankannya dengan mesin satu silinder Cub (atau Cub-clone).
Ini rupanya konstruksi yang cukup populer di Indonesia. Enggal adalah seorang ahli custom yang sangat ahli dalam membuat sepeda dengan gaya seperti ini.
Apa yang Anda lakukan ketika Anda menguasai sesuatu? Anda mencari tantangan baru, dan itulah yang tampaknya dilakukan Enggal.
Suatu hari, pemuda ini bertanya kepada dirinya sendiri, apa yang akan terjadi jika ia memasang mesin Kawasaki Ninja 250 SL ke sepeda BMX Bulldog custom?
Jelas, dengan mesin yang lebih berat dan lebih kuat, berarti beberapa modifikasi tambahan yang serius perlu dilakukan.
Beberapa orang bahkan tidak mau terlibat mengerjakannya. Tetapi Enggal langsung terjun dan menemukan cara untuk membuatnya bekerja.
Rangkanya, tentu saja, harus dibangun dan diperkuat secara khusus untuk menopang bobot mesin itu.
Mesinnya berpendingin cairan, jadi ada juga radiator mungil yang menarik perhatian pada bagian depan sepeda.
Sepeda BMX Bulldog itu juga jelas membutuhkan suspensi ala motor sungguhan, jadi Enggal mengambil garpu depan upside-down dari Suzuki GSX750.
Ia menggunakannya pada bagian depan, bersama dengan shock belakang motocross dari Kawasaki KLX pada bagian belakang.
Ini adalah pekerjaan yang sangat rapi dan gila, dan makin Anda melihatnya, makin Anda menemukan hal-hal kecil untuk dihargai.
Rem cakramnya memberikan daya henti, dan ban Shinko Big Block membuat sepeda ini tetap mampu dan menyenangkan saat berkendara di jalan setapak.
Mesin Kawasaki Ninja 250 cc kecil itu bisa menyemburkan hampir 30 tenaga kuda pada 10.000 rpm.
Dan meskipun motor (aau sepeda) yang sudah jadi jelas lebih berat daripada sepeda BMX biasa, itu jelas tidak seberat Kawasaki Ninja 250. Rasio power-to-weight seharusnya bagus.
Jika Anda bertanya-tanya bagaimana cara mengendarainya, Anda dapat melihatnya pada video yang disematkan di atas.
Ada beberapa bagian yang diucapkan dalam bahasa Indonesia, tapi juga ada beberapa rekaman berkendara yang direkam dengan sangat baik.
Sehingga, Anda bisa mendapatkan gambaran tentang seberapa baik pengendalian sepeda bermesin ini dalam melibas jalan setapak.
Kelihatannya sangat menyenangkan, gesit, dan responsif. Serta tentu saja, suara mesinnya terdengar luar biasa.
Enggal mengatakan ia membuat sepeda custom bermesin Kawasaki ini untuk dirinya sendiri.
Namun, ia juga mengaku mendapatkan tawaran dari orang-orang yang tertarik membelinya setelah ia memostingnya di Instagram.
Sama sekali tidak sulit memahami alasan ketertarikan mereka, terutama setelah Anda melihat, mendengar, dan menyaksikan video bagaimana BMX custom ini berjalan.
Galeri: BMX Bulldog Custom Bermesin Kawasaki Buatan Enggal
Baca juga:
Sumber: Bikebound