Skuter listrik rancangan pabrikan BMW, CE-04, adalah salah satu mesin canggih yang banyak dikagumi publik. Tentu, desainnya yang terlihat futuristik memang menjadi daya tarik visual.
Sementara paket baterai 8,9 kWh yang dibawanya, sanggup menghasilkan output maksimum 31 kW (42 tenaga kuda), serta kemampuan pengisian daya cepat yang butuh waktu satu jam 40 menit.
Sayangnya, terbetik kabar kalau BMW Eropa terpaksa menarik kembali CE-04 karena masalah di bagian kemudi yang berpotensi membahayakan keselamatan untuk pengendara.
Lantas, mengapa BMW Eropa berencana merecall skuter keren ini?
Masalahnya terletak pada braket yang menghubungkan klakson ke sasis E-skuter. Seperti kebanyakan pabrikan, BMW menyelipkan klakson CE-04 di bawah bodywork front-end model.
Jika braket klakson, atau pengikatnya, mengendur seiring waktu, komponen dapat jatuh langsung ke jalur roda depan.
Hal ini dapat menyebabkan penguncian kemudi ketika pengendara berbelok ke kiri.
Hal itu yang kemudian mendorong BMW Eropa untuk mengeluarkan penarikan pada model skuter tersebut.
BMW belum mengungkapkan bagaimana braket klakson pengganti atau posisi pemasangan baru yang akan mengatasi masalah ini.
Tetapi para pemilik CE-04 di Eropa harus segera menghubungi dealer lokal mereka dan membuat janji untuk mengganti unit OE.
Tentu saja, BMW memberikan garansi merek yang mencakup biaya tenaga kerja dan suku cadang terkait.
Di sisi lain, beberapa model dalam keluarga K 1600 juga menggunakan klakson yang sama dengan CE-04, termasuk K 1600 GT dan GTL (2011-2016).
Pada saat yang sama, braket model, pengikat, dan posisi pemasangan mungkin tidak menimbulkan masalah bagi keselamatan pengendara.
Namun, bagaimanapun juga upaya recall ini menjadi tanggung jawab BMW dalam menjaga keselamatan pengendara.
Ya, BMW memang dikenal sangat tegas dalam urusan keselamatan.
BMW awalnya meluncurkan CE-04 di Eropa dan telah mengumumkan akan segera memasuki untuk pasar AS.
Dengan mengingat hal itu, tidak ada yang tahu apakah merek tersebut perlu mengatasi masalah braket tanduk di luar Eropa juga.
Mudah-mudahan, pabrikan Bavarian ini bisa menangani kelemahan teknologi pada waktu yang tepat, terutama dengan harga awal teknologi tinggi yang mencapai 11.795 dolar AS (sekitar Rp180 juga dengan kurs saat ini).
Sumber: European Commission, Le Repaire Des Motards, BMW Parts, BMW Canada, BMW