Everrati mengkhususkan diri dalam proyek konversi powertrain listrik untuk mobil sport klasik.

Kreasi terbaru mereka adalah Porsche 911 Cabriolet generasi 964 widebody. Varian anyar ini bergabung dengan penawaran lainnya berbasis coupe dan Targa.

Powertrain barunya terdiri dari motor listrik yang ditawarkan Everrati, dengan output 440 daya kuda (328 kilowatt) atau 500 dk (373 kW).

Versi yang lebih bertenaga menghasilkan torsi 369 pound-feet (500 Newton-meter).

Akselerasi menuju 60 mil/jam (96 km/jam) butuh waktu kurang dari 4,0 detik.

Galeri: Everrati Porsche 911 964 Wide Body Cabriolet EV

Drivetrain itu juga menyertakan baterai 62 kilowatt-hour. Everrati memperkirakan jarak tempuh sekitar 200 mil (322 kilometer).

Sebagai perbandingan, mayoritas convertible 911 generasi 964 memiliki mesin flat-six 3,6 liter berpendingin udara yang menghasilkan 250 dk (186 kW) dan 229 lb-ft (311 Nm).

Ada pula beberapa model droptop turbo dengan output 380 dk (283 kW).

Secara estetika, mobil ini tampak seperti versi stok. Everrati mengubah klaster pengukurnya untuk menyertakan instrumen output daya.

Sebagai opsi, pembeli bisa memilih sistem suspensi TracTive yang dapat disesuaikan.

Everrati mengambil 964 convertible otentik untuk konversi ini.

Mereka membangunnya sedemikian rupa sehingga semua modifikasi dapat dibalik seandainya sang pemilik ingin mengembalikan mobil kepada kondisi semula.

Everrati memiliki kantor pusat di Oxfordshire, Inggris. Perusahaan membangun 911 Cabriolet listrik untuk kawasan Inggris dan Eropa di sana.

Aria Group di Irvine, California, merakit sampel untuk Amerika Serikat (AS). Perusahaan ini sudah menerima pesanan untuk mobil tersebut.

Everrati tidak menyebutkan harga convertible baru ini. Sebagai referensi, versi coupe-nya dijual seharga 250.000 pounds (Rp4,27 miliar).

Perusahaan juga menawarkan mereka dengan livery biru-oranye Gulf.

Pada Juni lalu, Everrati mengumumkan kemitraan dengan Superformance untuk membangun GT40 listrik.

Mobil itu memompa 800 dk (588 kW) dan torsi 590 lb-ft (800 Nm), dengan bobot 2.910 pon (1.320 kilogram).

Proyek konversi listrik lainnya dari Everrati termasuk Land Rover Series IIA dan Mercedes-Benz SL-Class pagoda-body.