Audi jarang menunjukkan cinta kepada TT dalam beberapa tahun terakhir, tapi itu hanya karena pelanggan lebih memilih ke crossover dan SUV alih-alih coupe kompak sporty.
Kini, salah satu kesempatan terakhir (jika bukan yang terakhir) untuk membeli model Tourist Trophy dalam versi RS adalah Iconic Edition ini - ditawarkan hanya sebagai coupe.
Perusahaan berlogo Four Rings itu berencana membuat 100 unit, dan semuanya akan dijual di Eropa.
Edisi khusus ini hadir merayakan anniversary ke-25 TT, yang generasi pertamanya mulai dijual pada 1998 - tiga tahun pasca debut mobil konsep senama.
Audi akan menawarkan coupe lima silinder ini secara eksklusif dengan cat Nardo Grey, ditambah velg hitam glossy 20 inci berdesain palang tujuh.
Lampu belakang OLED hadir sebagai perlengkapan standar, sementara kaca seperempat dihiasi dengan tulisan "Iconic Edition".
Audi TT RS Coupé Iconic Edition
Upgrade visual yang paling menonjol untuk TT RS ini adalah aero kit yang disempurnakan di terowongan angin.
Itu mencakup splitter depan, canard, dan bilah pada air intake depan samping.
Sayap serat karbon permanen ditambahkan pada bagian belakang, di mana kedua sisi diffuser-nya memiliki elemen vertikal.
Audi juga mempercantik interior dengan jok RS two-tone yang menampilkan jahitan honeycomb, door trim Alcantara, lencana bernomor, serta banyak aksen kuning.
Tidak ada perubahan mekanis, jadi Iconic Edition masih dibekali mesin bensin 2,5 liter turbocharged yang menghasilkan 395 daya kuda dan torsi 480 Newton-meter (353 pound-feet).
Output tersebut dikirim ke sistem all-wheel-drive Quattro melalui transmisi otomatis S Tronic tujuh kecepatan.
Semua itu memungkinkan TT RS ini melesat dari 0 hingga 62 mil/jam (100 km/jam) dalam 3,7 detik, dengan kecepatan tertinggi 174 mil/jam (280 km/jam) .
Baca Juga:
Kami hanya menemukan satu masalah pada Iconic Edition - harganya sangat mahal.
Jika TT RS standar dijual seharga 57.315 pounds (Rp1,00 miliar) di Inggris, edisi khusus ini dibanderol 87.650 pounds (Rp1,53 miliar).
Perbedaan sekitar 30.000 pounds agak sulit untuk diterima. Tetapi sekali lagi, kita mungkin sedang melihat mesin 2.5 TFSI terakhir di sebuah TT.
Audi sebelumnya sudah mengucap selamat tinggal kepada versi lima silinder itu di Amerika Serikat, melalui TT RS Heritage Edition yang terbatas 50 unit.
Sumber: Audi