Teknologi itu hebat, tetapi mengapa harus mengubah sesuatu yang telah bekerja dengan baik selama beberapa dekade hanya demi teknologi?
Mungkin demi menambahkan poin-poin dalam siaran pers pabrikan yang menyebutkan "fitur" baru untuk menunjukkan bahwa itu bukan hanya barang bawaan pabrik.
Pendekatan ini dalam industri otomotif sesekali menjadi bumerang.
Contohnya, Volkswagen telah banyak dikritik karena memasang tombol sensitif sentuhan (touch-sensitive buttons) pada kemudi dari beberapa produk terbarunya.
Yah, sepertinya merek asal Wolfsburg ini telah mendengarkan dan berjanji untuk memperbaiki masalah dengan kembali ke kontrol konvensional yang cukup Anda tekan.
Thomas Schaefer, kepala merek inti VW, menggunakan LinkedIn untuk mengumumkan perusahaan yang dia jalankan telah mendengarkan umpan balik pelanggan.
Dan, setelah itu akan menyingkirkan tombol sentuh pada kemudi.
"Kami mempertajam portofolio dan desain kami, ditambah menciptakan kesederhanaan baru dalam mengoperasikan kendaraan kami,” ujar Schaefer.
“Misalnya, kami menghadirkan kembali setir dengan tombol tekan! Itulah yang diinginkan pelanggan dari VW," ia menambahkan.
Volkswagen Golf R 20th Anniversary Edition
VW Golf facelift yang dijadwalkan hadir pada 2023 bisa menjadi yang pertama menyingkirkan panel sentuh itu dan menerapkan kembali tombol tekan pada kemudi.
Pada akhir September 2022 lalu, sebuah prototipe VW Golf terlihat menampilkan layar sentuh besar untuk sistem infotainment, tetapi dengan kontrol kemudi tradisional.
Banyak pemilik berpendapat menempatkan kembali tombol "jadul" hanya memecahkan setengah dari masalah interior mobil.
Fiksasi pada kontrol sentuh meluas ke konsol tengah di mana VW Golf memiliki penggeser untuk menyesuaikan suhu. Lebih buruk lagi, itu tidak diterangi.
Penggeser masih ada di kendaraan uji yang difoto oleh paparazzi mobil pada bulan September lalu, jadi mengembalikan tombol HVAC tampaknya sangat tidak mungkin pada saat ini.
Lapisan peraknya merupakan tombol Clima untuk akses cepat ke pengaturan melalui layar sentuh.
Perubahan apa pun yang ingin diterapkan VW tahun depan dengan VW Golf facelift kemungkinan akan dibawa ke model kembaran SEAT/Cupra Leon dan Skoda Octavia.
Jangan sampai kita lupa bahwa VW Golf telah menerima lebih banyak daya komputasi untuk infotainment untuk operasi yang lebih cepat.
Ada juga beberapa masalah dengan perangkat lunak (software), yang telah disempurnakan dengan update OTA (over the air).
Sumber: Thomas Schäfer / LinkedIn