Akhir tahun 2021 lalu, Toyota dan merek mewahnya, Lexus, mempratinjau 15 kendaraan listrik dan mengumumkan rencana memperkenalkan 30 di antaranya pada akhir dekade ini.
Namun, kabar terbaru dari Reuters mengatakan bahwa pembuat mobil asal Jepang itu sedang dalam proses pembenahan peta jalan atau roadmap-nya.
Dan juga, telah menghentikan produksi pada beberapa model yang diusulkan.
Dikutip dari Reuters, Toyota diduga telah menangguhkan pengembangan Toyota Crown listrik, crossover Toyota Compact Cruiser, dan FJ Cruiser yang rencananya dibangkitkan lagi.
Tidak jelas apakah model lain terpengaruh. Pihak Toyota diduga meluangkan waktu untuk memikirkan kembali rencana EV-nya, yang dapat memperlambat peluncuran produk baru.
Namun, langkah tersebut akan membuat Toyota lebih kompetitif dengan proses manufaktur yang lebih baik, mengurangi biaya.
Pihak pabrikan tersebut juga bekerja dengan pemasok untuk memotong biaya
Galeri: Toyota bZ4X 2023: Review
Semuanya tampaknya lancar untuk mencapai ini, dengan Tesla sebagai tolok ukurnya.
Perusahaan dapat mengembangkan penerus platform e-TNGA, memperpanjang umur platform dengan teknologi baru, atau merancang platform khusus EV baru.
Namun, arsitektur baru akan memakan waktu sekitar lima tahun untuk mengeluarkan model baru.
Menurut Reuters, mereka yang bekerja untuk memperbarui rencana memiliki waktu hingga awal tahun depan untuk mengevaluasi kembali peta jalan tersebut.
Toyota meluncurkan EV pertamanya awal tahun ini, yang oleh beberapa pihak dianggap terlambat dibandingkan dengan pembuat mobil lainnya.
Namun, peluncuran model yang kasar tentu saja tidak membantu. Pada bulan Juni 2022, Toyota sempat menarik crossover listrik Toyota bZ4x karena masalah roda.
Kemudian mendesak pemilik mobil listrik tersebut untuk tidak mengemudikan kendaraan mereka.
Toyota bZ4x dijual mulai 43.215 dolar AS (Rp673,8 jutaan), menawarkan perkiraan EPA dengan jarak tempuh 252 mil (405 kilometer) sekali isi daya, dan berbagi gaya dengan Subaru Solterra.
Anehnya, Subaru Solterra dihargai lebih mahal mulai dari 46.220 dolar AS (Rp720 jutaan). Toyota juga meluncurkan bZ3 di Cina hari ini, sekaligus memperluas merek bZ-ya.
Baca juga:
Industri ini menghadapi pergolakan massal karena pabrik pembuat mobil menginvestasikan miliaran dolar AS untuk EV ini.
Pemerintah di beberapa negara juga membuat langkah keuangan besar dengan memberi insentif pada pabrik baterai, stasiun pengisian daya, dan pembelian yang mendorong adopsi EV.
Akhir dekade mungkin masih tampak jauh, tetapi cukup dekat bagi Toyota.
Mereka sudah mengembangkan model yang mereka rencanakan untuk diluncurkan pada paruh kedua dekade ini. Tidak banyak waktu sebelum 2030 tiba.
Sumber: Reuters