Perlahan tapi pasti Bugatti terus maju dengan rencana produksi yang dimilikinya untuk supercar Chiron.
Perusahaan Prancis ini baru saja merakit unit ke-400 supercar Chiron setelah proses perakitan sekitar dua bulan di markas besarnya di Molsheim.
Sebuah tim yang terdiri dari 20 mekanik dan pengrajin yang sangat terampil mengumpulkan sekitar 1.800 komponen terpisah menjadi apa yang sekarang menjadi Chiron Super Sport baru yang sebentar lagi akan dikirim ke pemilik barunya.
Bugatti memang memproduksi Chiron berbeda satu sama lain. Termasuk juga untuk Chiron ke-400 ini yang tampil berbeda dengan Chiron lainnya.
Supercar ini memiliki bodi serat karbon polos dengan warna hijau tua yang dipilih oleh pelanggan. Bugatti mengatakan, menciptakan hasil akhir yang unik ini membutuhkan banyak "kesabaran dan perhatian yang cermat terhadap detail".
Galeri: Bugatti Chiron ke-400
Serat tenunan, misalnya, harus mengalir ke arah yang benar di seluruh mobil dan di semua panel yang berbeda. Ini mengharuskan setiap panel dipotong dengan cara tertentu.
Sejauh menyangkut warna hijau, Bugatti mengatakan itu cocok dengan velg Chiron Super Sport yang ringan dan sangat kuat yang terbuat dari magnesium.
Penutup mesinnya hadir dengan sentuhan warna Nocturne yang sedikit kontras tetapi masih sangat halus, sementara aksen warna Fierce digunakan pada beberapa komponen eksterior.
Interiornya juga memperlihatkan selera tinggi dengan jok kulit hitam dan hijau yang halus dengan Beluga Black mendominasi kabin.
Sentuhan serat karbon – termasuk roda kemudi – dan komponen trim interior hitam memberikan sentuhan akhir yang elegan, yang sangat cocok dengan warna kulit.
Baca Juga:
Sementara untuk mesin yang diusungnya, tidak ada perbedaan dengan model Chiron lainnya. Mesin W16 quad-turbo 8.0 liter Bugatti memberi daya pada Chiron Super Sport dengan kekuatan 1.600 tenaga kuda (1.176 kilowatt).
Mesin perkasa ini disokong dengan transmisi dual-clutch tujuh kecepatan yang membuatnya mampu berakselerasi dari 0 hingga 186 mil per jam (0-300 kilometer per jam) dalam 12,1 detik. Kecepatan tertingginya adalah 273 mph (440 kph).
Dengan produksi Chiron ke-400, Bugatti hanya memiliki 100 unit lagi untuk dirakit sebelum Chiron memasuki masa pensiun. Untuk mesin W16 akan tetap hidup dan akan digunakan di roadster Mistral dan Bolide.
Sumber: Bugatti