Setelah menghadirkan Supra enam silinder dengan gearbox manual, Toyota kini mengalihkan perhatiannya ke versi mobil balap.

Sejatinya, Toyota Supra berkarakter balap diluncurkan tiga tahun lalu, dan kini Supra GT4 sudah siap untuk turun balapan dengan serangkaian peningkatan mekanis.

Kemudian, sejak musim balap pertamanya pada tahun 2020, lebih dari 50 unit GT4 telah berlomba di seluruh dunia dan telah memenangkan 11 kejuaraan nasional dan internasional.

Insinyur Toyota Gazoo Racing telah menerapkan perubahan signifikan pada sistem rem kendaraan sesuai masukan yang diterima dari para pembalap yang mengendarai mobil ini di trek.

Pada sisi lain, mesin 3.0 liter yang dibawanya memiliki tenaga kuda yang lebih besar dan kurva torsi yang lebih baik, serta sistem pendinginan mesin yang lebih baik.

Toyota GR Supra GT4 Evo 2023

Kini, Supra GT4 Evo mendapat perangkat rem yang didesain ulang dengan ABS yang dikalibrasi ulang dan peredam KW generasi terbaru.

Selain itu, mobil balap spesifikasi 2023 ini menerima anti-roll bar yang berbeda untuk meningkatkan stabilitas saat menikung kecepatan tinggi.

Kita dapat melihat Supra GT4 Evo beraksi untuk pertama kalinya di arena balap pada bulan Januari tahun depan di Daytona 24 Jam selama putaran perdana musim IMSA Michelin Pilot Challenge.

Sementara itu, bagi para pencintanya, Toyota Gazoo Racing telah membuka daftar pemesanan untuk mobil ini dengan banderol 186.000 euro (sekitar Rp2,87 miliar) diluar pajak dan biaya lainnya.

Bagi pemilik Supra standar bisa melakukan upgrade agar memiliki tampilan seperti GT4 Evo dengan melakukan pembelian aksesoris dan perangkat yang dapat diperoleh secara terpisah agar sesuai dengan spesifikasi Evo.

Ada beberapa pilihan yang tersedia, termasuk kamera belakang. Juga bisa ditambahkan dengan sistem pemantauan tekanan ban dan travel suspensi. Paket ketahanan homolog melengkapi daftar barang opsional.

Sementara itu untuk road car, kami masih sabar menunggu rumor Supra GRMN. Kabar terakhir, Toyota akan menempatkan mesin BMW S58 dengan kekuatan lebih dari 500 tenaga kuda dengan sistem transmisi otomatis.