Lamborghini Huracan Sterrato akan melakukan debut resminya dalam Art Basel di Miami, Florida, Amerika Serikat pada 30 November 2022.
Video yang Anda lihat pada bagian atas artikel ini adalah bukti terbaru bahwa perusahaan dengan senang hati menunjukkan eksterior model ini tanpa kamuflase.
Klip ini memberi kita gambaran yang lebih baik tentang bagaimana model baru ini terlihat di dunia nyata, daripada foto-foto di bawah ini.
Huracan Sterrato akan memiliki ground clearance yang lebih tinggi dan bodi yang lebih kokoh. Tim pemasaran Lamborghini menyarankan agar pemiliknya bisa membawanya off-road.
Meskipun, kami bertanya-tanya berapa banyak pemilik yang benar-benar melakukan itu dengan Lamborghini yang diproduksi terbatas ini.
Galeri: Lamborghini Huracan Sterrato 2023
Bodi yang ditingkatkan menampilkan berbagai bagian yang membuat Huracan terlihat siap untuk "berkotor-kotor" di area off-road.
Hidungnya dilengkapi dua bilah lampu LED. Ada juga roof rack sebagai tempat untuk mengikat perlengkapan.
Sebuah scoop ada di bagian belakang atap. Sisi-sisinya mendapatkan fender flare yang besar, dan ada juga perlindungan ekstra untuk kusen samping.
Bumper belakang yang dimodifikasi memiliki pipa knalpot yang dipasang tinggi dan desain yang tampaknya memberikan sudut keberangkatan yang lebih baik.
Untuk traksi off-road yang lebih baik, Sterrato memakai ban Bridgestone Dueler.
Sterrato akan menjadi Lamborghini terakhir tanpa elektrifikasi powertrain apa pun.
Sterrato menggunakan mesin versi V10 5,2 liter yang disedot secara alami. Output mesinnya masih misteri. Untuk mencocokkan niat tangguh mobil ini, semua tanda menunjukkan bahwa model ini memiliki penggerak semua roda.
Baca Juga:
Sterrato dimulai sebagai sebuah mobil konsep yang dirilis pada Juni 2019.
Lamborghini Huracan Sterrato menampilkan tinggi pengendaraan yang 1,85 inci (47 milimeter) lebih tinggi dari sebelumnya.
Lamborghini juga memperlebar mobil ini sebesar 1,18 inci (30 milimeter) di bagian depan dan belakang.
Pabrikan ini menambahkan kemudi roda belakang, underbody reinforcements, dan pelat selip belakang. Light bars ada di hidung dan atap.
Produksi Sterrato secara kebetulan tiba pada waktu yang hampir bersamaan dengan Porsche 911 Dakar.
Kedua model mengadopsi mobil performa yang sudah ada dari masing-masing pabrikan dan menyetelnya untuk off-road.
Untuk Porsche 911 Dakar, model ini duduk di 3,2 inci (81,3 milimeter) lebih tinggi dari model sebelumnya. Tenaga berasal dari flat-six 3,0 liter twin-turbocharged yang menghasilkan 473 tenaga kuda (353 kilowatt). Porsche agak mahal dengan biaya awal 223.450 dolar AS (Rp3,5 miliar).
Sumber: Varryx via YouTube