Monza memiliki hypercarnya sendiri. Mobil ini disebut hypercar 777 dan merupakan kreasi pertama 777 Motors, merek baru yang didirikan oleh pengusaha dan kolektor Andrea Levy.
Model ini terlahir berkat kolaborasi dari banyaknya hal-hal yang sangat baik di dunia otomotif.
Jadi, hypercar bertenaga 730 HP ini hanyalah puncak gunung es dari apa yang dapat didefinisikan sebagai pengalaman membeli yang sesungguhnya.
Mobil ini dibanderol dengan harga 7 juta euro (Rp113 miliar). Jumlah itu yang dibutuhkan untuk berada di belakang kemudi salah satu dari hanya tujuh unit 777 yang disebut-sebut sebagai mobil yang belum pernah dilihat sebelumnya.
Semua itu karena model ini dipersiapkan desain dan teknisnya yang diserap dari berbagai mobil yang melaju di lintasan, yang jelas lintasan itu adalah Monza.
Kreativitas Maksimum
Ide Levy adalah membangun mobil yang hanya dihomologasi untuk trek dan bebas dari semua peraturan.
Karena mobil tidak harus memenuhi standar tertentu dalam hal gaya, aerodinamika dan tenaga, para insinyur diberi kesempatan untuk menciptakan mobil yang ekstrem dalam segala hal dan mampu benar-benar mewakili inovasi tertinggi di bidang kendaraan roda empat.
Mobil ini sebenarnya adalah 'laboratorium' untuk solusi baru yang juga bisa memulai debutnya besok di motorsport atau supercar jalan raya.
Terdiri dari karbon monocoque homologasi FIA dan bodi yang dirancang oleh Umberto Palermo, 777 menampilkan garis yang menakjubkan dengan referensi ke mobil LMP1.
Namun, dibandingkan dengan yang terakhir, hypercar Levy memiliki desain (livery dapat disesuaikan) yang tidak terlalu dibatasi oleh peraturan dan oleh karena itu dapat menghadirkan solusi yang berbeda, seperti lampu depan ramping yang memanjang ke samping atau sayap belakang raksasa.
Rem, suspensi dan gearbox berasal dari dunia balap dan dikembangkan melalui kerja sama dengan banyak mitra yang telah berpartisipasi dalam balapan ketahanan, seperti 24 Hours of Le Mans dan 24 Hours of Daytona.
Model ini memiliki mesin V8 4,5 liter yang mampu mencapai 9.000 rpm tanpa elektrifikasi apa pun.
Untuk mengurangi bobot sebanyak mungkin (777 berbobot 900 kg), para insinyur lebih memilih untuk mempertahankan delapan silinder 'murni' yang mengembangkan 730 HP dan ditenagai oleh bahan bakar sintetis yang memungkinkan pengurangan 65% emisi CO2 tanpa kehilangan apa pun dari segi suara dan performa.
Performa Tinggi
Selain memiliki tenaga besar, 777 juga merupakan binatang buas dalam hal aerodinamika dan cengkeraman saat menikung.
Hypercar ini mengembangkan downforce 2.100 kg pada kecepatan tertinggi 370 km/jam, dengan puncak 3,5/4 g saat menikung.
Selain itu, mobil ini menyelesaikan satu putaran di Monza dalam waktu 1 menit 33 detik, waktu yang bahkan dua detik lebih lambat dari Glikchenhaus yang menempati posisi terdepan di Monza 6 Hours WEC 2022.
Oleh karena itu, untuk memaksimalkan mobil dengan angka-angka ini, Anda harus mempersiapkan diri dengan baik.
Itulah sebabnya 777 Motors menyertakan simulator yang dibuat khusus untuk memperkuat fisik dan leher pemilik mobil ini dan mempersiapkannya untuk menangani tekanan tinggi di lintasan.
Ya, mengendarai mobil dengan kecepatan tinggi diperlukan fisik dan tentu saja leher yang kuat. Para pemilik harus sangat fit untuk menggunakan mobil ini.
Karena itu, fungsi simulator sangat penting dan pembeli juga bisa memiliki simulator Gt profesional dari Tech And Sym senilai sekitar 100.000 euro (Rp1,61 miliar) yang dibangun di atas sasis Dallara yang bisa sama persis dengan 777.
"Aksesori" ini akan dikirimkan ke rumah pemiliknya, yang juga bisa pergi ke Dallara Driving Simulator di Varano de Melegari dan Indianapolis untuk menggunakan simulator yang sama dengan yang digunakan oleh para pembalap Formula 1 dan IndyCar.
Seolah-olah itu belum cukup, perlengkapan mobil ini juga mencakup perlengkapan balap Sparco (yang juga hadir di kokpit dengan sabuk, kursi dan 'solusi spesifik lainnya yang berasal dari Formula 1') dan helm Stilo yang memungkinkan komunikasi real-time antara pengemudi, teknisi dan mekanik.
Komunikasi ini akan dapat mengikuti mobil dari pit dan dari Control Room, 'ruang kontrol' sirkuit tempat semua kamera dan telemetri lengkap mobil berada.
Residensi di Monza
Tujuh unit akan dikirim mulai tahun 2025, tetapi pada musim semi 2023, prototipe skala 1:1 pertama akan dipresentasikan dan ditampilkan di Autodromo di Monza, yang merupakan "rumah" 777 Motors.
Merek Andrea Levy, pada kenyataannya, akan memiliki lokasi tetap di Autodromo, di mana (juga) para penggemar akan dapat mengagumi mobil setiap hari dan mempelajari lebih lanjut tentang proyek-proyek merek tersebut.
Tapi, para pembeli harus tahu fakta ini bahwa tujuh hypercar 777 akan diparkir di Monza setiap saat dan siap dibawa ke lintasan.
Pemilik dapat mengatur sesi uji coba di lintasan dengan menghubungi perusahaan beberapa hari sebelumnya. Dengan demikian, tim teknisi siap mendukung mereka selama menjajal mobil ini di lintasan.
Dengan harga 7 juta euro, pembeli bisa menikmati 14 acara selama dua tahun yang merupakan inisiatif dari pabrikan yang didedikasikan untuk pemilik hypercar yang beruntung.
Baca Juga:
Galeri: Hypercar 777
