Pada tanggal 17 November 2022, Yamaha Marine mengumumkan bahwa mereka akan mulai menggunakan suku cadang tertentu pada beberapa mesin perahu pribadi dan sport boat tahun 2024 yang terbuat dari bahan baru.
Ini adalah produk resin yang diperkuat serat nano selulosa yang berasal dari tanaman, yang berasal dari kolaborasi antara Yamaha Motor dan Nippon Paper Industries Corporation.
Kami memang bukan situs soal kapal atau perahu, jadi mengapa kami memberitahukan hal ini kepada Anda?
Sederhananya, karena menurut Yamaha sendiri mereka menyatakan bahwa "Yamaha Motor sedang meneliti pemanfaatan resin yang diperkuat CNF, tidak hanya pada produk kelautan, melainkan juga pada sepeda motor dan berbagai macam produk lainnya di masa mendatang."
Itu benar, hari ini untuk perahu, tetapi besok, bisa jadi untuk sepeda motor. Hal ini tidak terlalu mengejutkan, mengingat tingginya tingkat berbagai jenis tekanan yang akan dialami bahan ini dalam aplikasi kelautan.
Baik mesin maupun aplikasi lainnya, tidak diragukan lagi akan diuji sedemikian rupa sehingga Yamaha akan dapat memprediksi kinerjanya pada sepeda motor dengan cukup baik di masa mendatang.
Galeri: Yamaha dan Nippon Paper Proyek Cellulose Nanofiber
Mari kita mundur sejenak. Apa sebenarnya nanofiber selulosa itu?
Menurut Nippon Paper Group, ini adalah benda yang terbuat dari serat yang berasal dari kayu (pulp) yang telah disempurnakan secara mikro ke tingkat nano beberapa ratus mikron dan lebih kecil, cellulose nanofiber adalah bahan biomassa paling canggih di dunia.
Definisi perusahaan selanjutnya menyatakan bahwa CNF berasal dari serat tumbuhan, dampak lingkungan dari produksi dan pembuangannya rendah.
Karena karakteristiknya yang ringan, modulus elastisitasnya memiliki tingkat kekuatan yang sama seperti serat aramid yang dikenal sebagai serat berkekuatan tinggi, dan memiliki ekspansi termal yang setara dengan kaca. CNF juga memiliki sifat penghalang gas yang sangat baik terhadap oksigen.
Seperti yang Anda duga, meskipun kita baru mengetahui tentang proyek ini pada bulan November 2022, Nippon Paper Group telah bekerja pada pengembangan CNF selama hampir satu dekade.
Sebagai perusahaan kertas di abad ke-21, perusahaan ini mulai menyelidiki kemungkinan CNF mulai bulan April 2013.
Sejak saat itu, NPG telah mengeksplorasi dan mengidentifikasi semua karakteristik CNF yang terdaftar sejauh ini serta mengidentifikasi beberapa area di mana CNF dapat berguna.
Dari film penghalang gas untuk membantu menjaga makanan tetap segar, hingga filter dari berbagai jenis, hingga nanokomposit untuk digunakan dalam industri otomotif dan kelautan - ada sejumlah besar area di mana Nippon Paper Group membayangkan CNF memiliki potensi penggunaan.
Jika Anda berpikir bahwa teknologi ini terdengar agak familier, Anda mungkin berpikir tentang perusahaan sepeda motor listrik Swedia, CAKE.
Kembali pada bulan Maret 2022, perusahaan ini mengumumkan kerja sama dengan sesama perusahaan Swedia, PaperShell.
Bersama-sama, perusahaan-perusahaan tersebut sedang menjajaki pengembangan bahan komposit serat alami berbasis kertas yang pada akhirnya dapat menggantikan panel bodi plastik yang saat ini digunakan pada sepeda motor OEM.
Meskipun Yamaha mungkin bukan yang pertama mengumumkan proyek semacam itu, sejauh ini Yamaha adalah perusahaan motor terbesar yang melakukannya.
Seperti yang telah kami katakan sebelumnya dan tidak diragukan lagi, ilmu material itu sangat keren, semuanya!
Baca Juga:
Sumber: Yamaha, Nippon Paper Group, Japan's Ministry for the Environment Develops a Nano-Cellulose Vehicle (Video)