BMW memiliki portofolio yang sangat besar, yang mencakup model yang sesuai dengan kebutuhan yang berbeda - baik itu mobil sport, SUV keluarga, atau sedan mewah.
Dengan peningkatan perangkat keras dan perangkat lunak yang konstan, pembuat mobil selalu menjaga jangkauannya tetap segar dan kompetitif, yang pada dasarnya berarti selalu ada BMW baru yang bagus yang dapat Anda beli, selama Anda siap membayar harganya.
Tapi ternyata, perusahaan tidak ingin Anda membeli mobil baru dengan biaya berapa pun - itu sangat tidak baik untuk lingkungan.
Sekilas hal ini terdengar mengejutkan, tetapi ide ini datang langsung dari salah satu eksekutif perusahaan. Monika Dernai, kepala keberlanjutan BMW, baru-baru ini berbicara kepada audiens di London tentang bagaimana industri otomotif dapat mengurangi dampak buruk kepada lingkungan dan limbahnya.
Gagasan Dernai adalah untuk menjaga kesegaran dan modernitas kendaraan yang saat ini digunakan tetapi sudah makin tua dengan melakukan retrofit untuk meningkatkannya, bukan hanya membeli mobil dari showroom.
Galeri: BMW M3 Compact (E36)
"Kita benar-benar perlu memikirkan tentang memperpanjang umur mobil; tidak memiliki pasar mobil bekas di mana Anda menjual mobil satu sama lain, tetapi mungkin mengambil mobil dan memperpanjang umurnya," kata Dernai.
"Idenya bisa jadi Anda bisa menyegarkan interiornya. Kami membutuhkan keahlian baru di aftermarket dan untuk mendesain mobil sehingga joknya bisa dilepas dan jok baru bisa dipindahkan - maka itu adalah mobil bekas yang terlihat seperti mobil baru," kata Dernai.
Kata-kata Dernai mungkin akan menghadapi kritik dari beberapa pakar industri, tetapi kami sebenarnya senang mendengar apa yang dia katakan di London.
Melakukan upgrade kendaraan lama adalah sesuatu yang disukai komunitas otomotif dan ada pasar yang besar untuk suku cadang bekas atau baru untuk kendaraan lama - baik di Amerika Serikat maupun di negara-negara lain. OEM yang menunjukkan dukungan untuk adegan ini jelas patut kita kagumi.
Dernai juga mengatakan - dan ini adalah sesuatu yang juga kami anggap benar - bahwa industri otomotif tidak bisa memindahkan semua orang ke transportasi umum atau layanan berbagi mobil.
Atau, dengan kata lain, masih ada pasar yang sangat besar untuk kendaraan pribadi dan sangat tidak mungkin hal ini akan berubah dalam waktu dekat.
Sumber: AutoExpress