Jika Ferrari Purosangue tidak cukup agresif bagi Anda, tuner Jerman DMC siap membuatnya terlihat lebih ganas dengan memperkenalkan kit widebody serat karbon.
Untuk membuat model yang mengenakan suku cadang ini tampil lebih menonjol, rumah tuning itu mengecat SUV Italia tersebut dengan warna Cherry Red yang cerah.
Potongan serat karbon termasuk ekstensi fender 1,18 inci (3 centimeter). Sisi samping yang serasi membuat Purosangue tampak lebih luas. Tuning ini mencakup sepasang spoiler belakang - satu di atap dan satu lagi di ujung bagian belakang.
Galeri: Ferrari Purosangue 2023 Fuego by DMC
DMC juga menawarkan bibir depan, kap mesin, dan diffuser belakang dari serat karbon. Mereka memiliki desain yang identik dengan bagian stok tetapi menggunakan bahan yang ringan.
DMC mengklaim menggunakan karbon prepreg yang melebihi kualitas OEM. Semua bagian tersedia dengan hasil akhir matte atau high-gloss.
Pengiriman Purosangue tidak akan dimulai hingga tahun 2023. Untuk memastikan body kit-nya sesuai dengan Ferrari, DMC 3d-scan contoh model dengan akurasi 0,00787 inci (0,2 milimeter).
Purosangue mengendarai roda DMC Velocita 24 inci yang ditempa. Velocita menampilkan tujuh pasang jari-jari berbentuk Y.
Suku cadang yang ditawarkan DMC untuk Purosangue termasuk knalpot titanium dari perusahaan ZESAD GmbH. Knalpot ini memiliki sistem yang dikendalikan katup bagi pengemudi untuk mengubah suara dari pipa.
Baca Juga:
Ferrari tidak suka menyebut Purosangue sebagai crossover, tetapi sulit untuk tidak menganggap kendaraan itu seperti itu karena bersaing dengan kendaraan seperti Lamborghini Urus dan Aston Martin DBX.
Memiliki sumber tenaga berupa mesin V12 6,5 liter yang disedot secara alami memompa 715 tenaga kuda (533 kilowatt) dan 528 pound-feet (716 Newton-meter).
Kecepatannya mencapai 62 mil per jam (100 kilometer per jam) dalam 3,3 detik dan kecepatan tertinggi lebih dari 193 mph (310 km/jam).
Ferrari untuk sementara waktu berhenti menerima pesanan Purosangue karena daftar tunggu untuk mereka begitu lama.
Merek Italia ini membatasi produksi sehingga model ini tidak lebih dari 20 persen dari produksi tahunan perusahaan.
Sumber: DMC