Andretti mengungkapkan pada Februari 2022 bahwa mereka berencana untuk masuk ke F1 di masa depan.

Kemudian, mereka menghabiskan sebagian besar musim 2022 untuk mendiskusikan kemungkinan menambah tim.

Presiden FIA Mohammed Ben Sulayem mengungkapkan di Twitter awal pekan ini bahwa ia telah meminta timnya untuk melihat dan memulai proses untuk menampung minat dari tim F1 baru yang potensial.

Dalam pengumuman yang dibuat pada hari Kamis, Andretti dan General Motors mengungkapkan rencana mereka untuk memasukkan "tim semua-Amerika" sebagai tanggapan atas panggilan FIA untuk menyatakan minat sebagai tim Andretti Cadillac.

"Kami terus mengembangkan Andretti Global dan keluarga tim balapnya dan selalu memperhatikan apa yang akan terjadi selanjutnya," kata Michael Andretti, Chairman dan CEO Andretti Global.

"Saya merasa bahwa kami sangat cocok untuk menjadi tim baru untuk Formula 1 dan dapat membawa nilai bagi seri dan mitra kami, serta kegembiraan bagi para penggemar.

"Saya bangga memiliki GM dan Cadillac bersama kami saat kami mengejar tujuan ini. GM dan Andretti berbagi warisan yang lahir dari kecintaan terhadap balapan. Kami sekarang memiliki kesempatan untuk menggabungkan gairah motorsport dan dedikasi kami terhadap inovasi untuk membangun tawaran F1 Amerika sejati."

Andretti tidak mau menjelaskan kapan tim baru ini akan siap bergabung dengan F1.

"Hal itu tergantung pada ekspresi ketertarikan, berapa lama waktu yang dibutuhkan, dan di mana posisi kami saat itu."

"Tapi kami akan berada di trek ketika semuanya masuk akal untuk berada di trek," tambahnya.

Tim potensial ini pada awalnya akan menerima pasokan unit daya dari produsen mesin lain, tetapi baik Andretti maupun Cadillac akan menawarkan dukungan teknis sebagai bagian dari kolaborasi.

Tim ini akan beroperasi terutama dari kantor pusat Andretti Global baru yang sedang dibangun di Fishers, Indiana, AS, yang akan mulai beroperasi pada tahun 2025. Fasilitas satelit juga akan beroperasi di Eropa untuk tim, serta membantu kepentingan balap Andretti lainnya.

Mohammed bin Sulayem greets Mario Andretti at United States GP 2022

F1 belum memiliki tim baru sejak Haas bergabung pada 2016 meski banyak pabrikan lain yang ingin masuk ke grid.

Proses bagi Andretti dan Cadillac untuk bergabung dengan grid adalah salah satu yang membutuhkan dukungan dari F1 itu sendiri dan tim-tim yang ada saat ini.

Namun, hanya dua di antaranya yang secara terbuka mendukung rencana Andretti di tengah kekhawatiran akan dampak finansial yang potensial.

Setiap tim baru yang bergabung dengan F1 diharuskan membayar biaya 200 juta dolar AS (Rp3,1 triliun) sebagai dana dilusi yang dibagi antara grid saat ini untuk menebus pembagian pembayaran tim dengan pendatang lain.

Sejak pertama kali membahas rencana untuk bergabung dengan grid F1, Andretti telah vokal tentang keinginan untuk menurunkan pembalap Amerika di salah satu kursinya, yaitu Colton Herta, yang membalap untuk Andretti Autosport di IndyCar.

Ditanya oleh Motorsport.com apakah rencananya masih memberikan Herta salah satu kursi, Andretti mengatakan: "Kami pasti memiliki rencana untuk memiliki pembalap Amerika. Saya pikir Anda semua tahu siapa yang memimpin dalam hal itu.

"Colton yang kami miliki di bawah kontrak sekarang di Indycar. Kami ingin menjadikan ini sebagai upaya semua orang Amerika untuk memastikan kami memiliki pembalap Amerika di kursi."

Ketertarikan Cadillac pada Formula 1 menyusul perluasan operasi balapnya dalam beberapa waktu terakhir dengan memasukkannya ke Kejuaraan Ketahanan Dunia di bawah peraturan LMDh yang baru.

"Cadillac dan F1 sama-sama memiliki daya tarik global yang terus berkembang," kata Mark Reuss, presiden General Motors.

"Merek kami memiliki silsilah olahraga balap yang sudah lebih dari satu abad, dan kami akan bangga memiliki kesempatan untuk membawa inovasi dan desain khas Amerika kami ke F1."

Andretti partnership with Cadillac