BYD, perusahaan Cina yang menjadi pembuat kendaraan plug-in terbesar di dunia dalam waktu kurang dari 20 tahun, meluncurkan merek mobil baru bernama YangWang, yang bertujuan untuk menyaingi Mercedes-Benz, BMW, dan Audi.
Untuk menunjukkan apa yang bisa dilakukannya, YangWang meluncurkan sepasang EV mewah, off-roader tangguh yang disebut U8 dan supercar yang menyandang nama U9.
YangWang U8 4x4 dibangun di atas sasis rangka tangga dan dilengkapi dengan empat motor listrik, satu untuk setiap roda, untuk perkiraan total output daya lebih dari 1.100 tenaga kuda dan torsi lebih dari 1.200 pound-feet.
Galeri: YangWang E8 SUV
Perusahaan Cina ini tidak menawarkan detail apa pun tentang baterai atau jangkauannya, tetapi mereka mengatakan bahwa U8 memiliki fitur vektor torsi canggih dan dapat berakselerasi dari 0-62 mph (0-100 km/jam) dalam 3 detik.
Selain itu, karena memiliki pengaturan quad-motor, perusahaan mengatakan dapat melakukan putaran tangki, seperti Mercedes-Benz EQG yang akan datang, memiliki mode kepiting (seperti Hummer EV), ditambah apa yang disebut mode air terapung, yang berarti dapat dengan mudah melintasi air berkat bodi yang tahan air dan tertutup rapat.
Poin pembicaraan lainnya adalah kemampuan SUV untuk tetap mengemudi hingga 75 mph (120 km/jam) bahkan jika ban kempes, tetapi perusahaan tidak memberikan informasi tambahan, jadi kami hanya dapat berasumsi bahwa SUV ini akan datang dengan semacam ban run-flat.
Belum ada gambar interiornya, dan detail tentang asisten mengemudi otonom tidak ada.
Namun, beberapa ukuran mobil telah dipublikasikan.
SUV listrik ini memiliki panjang 208,7 inci (5.300 milimeter) dan memiliki jarak sumbu roda 120,1 inci (3.050 mm), yang membuatnya sekitar inci (508 mm) lebih panjang dari G-Class (tergantung pada level trim model Jerman).
Dengan perkiraan harga awal sekitar 1 juta yuan (Rp2,27 miliar), YangWang U8 jelas ditujukan untuk menyaingi SUV papan atas, seperti Mercedes-Benz EQG dan Land Rover Defender listrik yang akan datang.
Dari tampilannya, mungkin saja memiliki peluang bagus untuk mengganggu status quo.
Untuk pasar Cina, Mercedes G-Class bermesin pembakaran internal dimulai dari hampir 2 juta yuan (Rp4,5 miliar), dua kali lipat dari harga U8 yang dikabarkan.
Galeri: YangWang U9 EV Supercar
Beralih ke supercar YangWang U9 yang serba elektrik, yang bisa saya katakan adalah bahwa supercar ini adalah model yang sama sekali berbeda dari mereknya, setidaknya dalam hal desain.
Dengan lampu LED depan berbentuk C, sosoknya yang rendah, dan sirip tengah di bagian belakangnya, U9 jelas terlihat seperti sesuatu yang harus diperhitungkan.
U9 menggunakan sistem tenaga Yisifang yang sama dengan SUV U8, jadi pengaturan quad-motor dengan tenaga hingga 322 HP untuk setiap roda, dengan total output 1.288 HP.
Dengan tenaga sebesar ini, mobil ini dikatakan dapat berakselerasi hingga 62 mph (100 km/jam) hanya dalam waktu 2 detik dari posisi diam, yang akan membuatnya hampir secepat Rimac Nevera buatan Kroasia, yang melesat hingga 60 mph dalam 1,85 detik.
Harga YangWang U9 belum diumumkan, tetapi selama pengungkapannya, perusahaan mempresentasikannya sebagai supercar 'jutaan yuan', jadi perkirakan harga awal sekitar 145.000 dolar AS (Rp2,27 miliar).
Belum ada kabar tentang ketersediaan kedua EV baru ini di luar Cina, tetapi saya ingin tahu pendapat Anda tentang mereka - jika mereka entah bagaimana berhasil sampai ke Amerika Serikat, apakah mereka memiliki peluang melawan model mewah yang ditawarkan oleh pembuat mobil lawas? Beri tahu kami di komentar di bawah ini.
Baca Juga:
Sumber: BYD via CarNewsChina