Membeli mobil hanya setengah dari perjuangan dalam hal memiliki kendaraan. Mobil-mobil tersebut rusak, membutuhkan perawatan rutin, dan mobil yang tidak dirawat dengan baik dapat menghasilkan biaya perbaikan yang sangat mahal.
Harga perawatan sering kali meningkat seiring dengan label harga mobil dan Bugatti Chiron seharga 3 juta dolar AS (Rp46,9 miliar) tidak berbeda.
Sebuah video baru dari The Hamilton Collection menguraikan berapa biaya yang dibutuhkan untuk memiliki Chiron selama satu dekade dan itu tidak murah, tetapi kemungkinan juga tidak semahal yang Anda bayangkan.
Dari pabrik, Bugatti menawarkan Chiron dengan empat tahun layanan perawatan gratis. Setelah itu, biaya mulai bertambah.
Layanan tahunan Chiron adalah 11.500 dolar AS (Rp179 juta) dan itu termasuk penggantian oli dan filter oli, penggantian baterai key fob, filter serbuk, dan minyak rem.
Galeri: Bugatti Chiron Super Sport 2021
Perbaikan servis besar mobil ini adalah servis empat tahun, yang harus dibayar pemiliknya sekali dalam 10 tahun pertama. Biayanya 34.000 dolar AS (Rp531 juta).
Servis ini mencakup penggantian oli gandar depan dan belakang, oli kunci longitudinal baru, penggantian oli dan filter gearbox, filter udara mesin baru, penggantian sabuk penggerak, busi, penggantian oli dan filter hidraulik, dan cairan pendingin baru.
Bugatti juga merekomendasikan penggantian ban setiap lima tahun, yang menambah 8.450 dolar AS (Rp132 juta) lagi.
Biaya perawatan selama enam tahun, setelah empat tahun pertama berlalu, totalnya mencapai 91.500 dolar AS (Rp1,43 miliar).
Satu set ban membuat angka itu menjadi sekitar 100.000 dolar AS (Rp1,56 miliar).
Namun, itu tidak termasuk harga hal-hal yang tidak tercakup dalam garansi atau tindakan servis.
Kunci Bugatti pengganti berharga 13.547 dolar AS (Rp211 juta), sementara rem dan rotor 47.400 dolar AS (Rp740 juta).
Baca Juga:
Video ini juga menyoroti berapa banyak biaya yang harus dikeluarkan untuk mengganti powertrain, karena itu adalah sesuatu yang mungkin harus dilakukan pemiliknya lama setelah 10 tahun pertama kepemilikan.
Jantung pacu Chiron dengan mesin W16 8,0 liter quad-turbocharged itu membutuhkan biaya 856.406 dolar AS (Rp13,4 miliar) untuk menggantinya, 250.000 dolar AS (Rp3,91 miliar) lebih banyak daripada biaya untuk mengganti mesin Veyron.
Sementara itu, gearbox otomatis kopling ganda tujuh kecepatan itu memerlukan biaya penggantian 185.000 dolar AS (Rp2,89 miliar).
Itu adalah angka-angka besar, tetapi Chiron adalah karya teknik dan seni yang mahal.
Namun, Bugatti membuat Chiron lebih mudah untuk diperbaiki. Tetapi, tetap saja tidak murah untuk dibeli atau dimiliki.