Selama beberapa tahun terakhir, Harley-Davidson secara perlahan tapi pasti memperdalam langkah-langkah elektrifikasinya.
LiveWire adalah sepeda listrik produksi pertama setelah bertahun-tahun pengembangan.
Karakteristik dan kinerja berkendara dari motor ini menghasilkan review positif, tetapi banyak orang menolak label harga yang dibanderol 30.000 dolar AS (Rp454 juta).
Namun, jika Anda telah menyaksikan teknologi di berbagai sektor berkembang, Anda mungkin tahu bahwa meskipun harga awal mungkin tinggi, angka-angka itu pada akhirnya akan turun ke tingkat yang lebih terjangkau.
Benar saja, LiveWire ONE hadir pada tahun 2021 - yang juga merupakan saat Harley mengumumkan rencana untuk memisahkan LiveWire menjadi merek independennya sendiri.
Untuk semua maksud dan tujuan, LiveWire ONE adalah LiveWire dengan harga mulai 21.999 dolar AS (Rp333 juta).
Kemudian, pada awal tahun 2022, Harley sibuk bersiap-siap untuk melakukan merger akuisisi dengan tujuan khusus (SPAC) demi membawa LiveWire ke publik.
Setelah itu, mereka kemudian merilis S2 Del Mar versi Launch Edition yang diluncurkan secara terbatas pada bulan Mei 2022. Hal ini diikuti oleh produksi yang membuka pre-order pada akhir tahun 2022.
Motor S2 adalah motor listrik kelas menengah Harley. Dengan timeline-nya juga membahas mesin ringan S3 yang diproduksi bekerja sama dengan Kymco.
Setelah semua itu, kabarnya kini, lini listrik S4 akan fokus pada motor kelas berat listrik - seperti motor pembakaran yang telah menjadi ciri khas Harley.
Baca Juga:
Informasi ini telah dipublikasikan selama beberapa waktu - tetapi sampai sekarang, tidak ada pernyataan publik yang pasti tentang masa depan mesin pembakarannya.
Dalam wawancara pada bulan Januari 2023 dengan publikasi desain Dezeen, Chairman dan CEO Harley-Davidson mengatakan bahwa perusahaan saat ini sedang bertransisi untuk menjadi serba listrik di beberapa titik ke depan.
Meskipun dia menekankan bahwa hal ini tidak akan terjadi dalam semalam dan tidak menyebutkan tahun dengan pasti. Namun, dia menyatakan dengan tidak pasti bahwa hal itu sudah berlangsung.
"Pada suatu saat nanti, Harley Davidson akan menjadi serba listrik. Tapi, itu adalah transisi jangka panjang yang perlu terjadi. Ini bukan sesuatu yang Anda lakukan dalam semalam," kata Zeitz kepada Dezeen.
Dia kemudian berbicara tentang keinginan untuk menghormati masa lalu sekaligus berevolusi dari masa lalu dan juga mengatakan tentang elektrifikasi bahwa "ini adalah evolusi alami yang perlu terjadi."
Bagian dari evolusi itu, tentu saja, menarik pelanggan baru ke merek-aspirasional, atau sebaliknya.
Perluasan lini pakaian, misalnya, adalah bagian dari menempatkan perusahaan di depan orang-orang yang berada di luar audiens intinya dan yang bahkan mungkin belum pernah mengendarai sepeda motor jenis apa pun sebelumnya.
Zeitz memiliki lebih banyak hal untuk dikatakan tentang masalah ini, dan Anda dapat membaca seluruh wawancara di tautan di Sumber kami.
Sumber: Dezeen