Seperti yang dijanjikan pada awal bulan ini, Aptera telah merilis rincian lengkap tentang Delta yang siap diproduksi, fase keempat dan terakhir dari pengembangan produk EV tenaga surya.

Dalam sebuah presentasi webinar pada tanggal 20 Januari (Anda dapat menyaksikannya di atas), perusahaan ini merilis informasi baru tentang kendaraan roda tiga listrik tenaga surya, yang diharapkan dapat memasuki masa produksi sebelum akhir tahun ini dalam konfigurasi Launch Edition.

Sebagai seri pertama dari kendaraan produksi perdananya, Aptera Launch Edition yang didasarkan pada mobil produksi Delta akan memiliki konfigurasi yang sama untuk semua pelanggan, yang akan membantu mempercepat produksi.

Kendaraan ini memiliki paket baterai dengan jangkauan 400 mil (643 kilometer), paket tenaga surya terintegrasi hingga 40 mil (64 kilometer) pengisian tenaga surya per hari, tiga motor roda yang menawarkan kemampuan penggerak semua roda, dan port pengisian daya Tesla (NACS).

Berkat bentuknya yang unik yang memungkinkan koefisien hambatan hanya 0,13, bahan yang sangat ringan dan sangat kuat, Aptera Launch Edition dikatakan hanya membutuhkan seperempat energi untuk meluncur di udara dibandingkan dengan kendaraan listrik dan hibrida lainnya yang ada di jalan saat ini.

Galeri: Aptera Launch Edition 2024

Tinggal di California Selatan? Anda tidak perlu mencolokkan listrik.

Dilengkapi dengan teknologi tenaga surya sekitar 700 watt, Aptera Launch Edition dapat mengemudi tanpa perlu mengisi daya dari jaringan listrik, selama pengguna berada di lokasi dengan paparan sinar matahari yang sangat tinggi seperti California Selatan dan menempuh jarak rata-rata 29 mil (46 kilometer) setiap harinya.

Di lokasi dengan paparan sinar matahari sedang seperti New York atau Chicago, Aptera mengatakan bahwa pengguna hanya perlu mengisi daya sekitar tiga kali per tahun.

Dan ketika energi matahari sulit didapat, stopkontak standar mana pun di dunia dapat digunakan untuk mengisi daya Aptera Launch Edition.

Sebagai contoh, ketika dicolokkan ke stopkontak 120V, kendaraan ini dapat mengisi daya dengan kecepatan lebih dari 13 mil (21 kilometer) per jam atau sekitar 150 mil (241 kilometer) dalam semalam.

Dengan menggunakan stopkontak 240V, kecepatan pengisian daya adalah 57 mil (91 kilometer) per jam. Tidak disebutkan adanya pengisian daya cepat DC Level 3, dan itu karena tim Aptera percaya bahwa kendaraan ini tidak membutuhkannya, setidaknya untuk saat ini.

Dalam hal performa, Launch Edition mampu melaju dari 0 hingga 60 mph (0-96 km/jam) dalam 4 detik dan mencapai kecepatan tertinggi 101 mph (162,5 km/jam).

Aptera juga mengungkapkan bahwa Launch Edition menawarkan ruang kargo sebesar 32,5 kaki kubik (920 liter), yang tidak buruk sama sekali jika mempertimbangkan ukuran mobil berbentuk tetesan air mata ini. 

Perusahaan membutuhkan setidaknya 50 juta dolar AS (Rp750 miliar) untuk memulai produksi

Sejauh ini semuanya terdengar bagus, tetapi salah satu pendiri Aptera, Steve Fambro dan Chris Anthony, mengatakan dalam webinar tersebut bahwa jadwal produksi tergantung pada perusahaan untuk mendapatkan pendanaan yang diperlukan.

"Meskipun jadwal pengiriman kami tergantung pada pendanaan, tujuan kami adalah memulai produksi pada akhir 2023. Setelah kami memenuhi tujuan penggalangan dana kami, kami akan dapat memberikan jadwal pengiriman yang lebih akurat."

Chris Anthony, Aptera Co-Founder dan Co-CEO

Aptera membutuhkan setidaknya 50 juta dolar AS (Rp750 miliar) modal tambahan tahun ini hanya untuk memulai produksi mobil listrik tenaga surya.

Jumlah yang cukup besar mengingat Aptera telah mengumpulkan 85 juta dolar AS (Rp1,2 triliun) hingga saat ini dari lebih dari 15.000 investor, termasuk dari kampanye crowdfunding sebelumnya.

Perusahaan ini mengklaim telah memiliki lebih dari 40.000 pemesanan dan berencana untuk membangun setidaknya 5.000 Launching Edition.

Asalkan pendanaan yang tepat diperoleh, Aptera kemudian bertujuan untuk meningkatkan skala dengan cepat ke dalam produksi shift tunggal skala penuh sebanyak 10.000 kendaraan per tahun.

Dari sana, Aptera berencana untuk memperluas produksinya menjadi 20.000 kendaraan per tahun dari dua shift di fasilitas Carlsbad, California.

Lebih jauh lagi, perusahaan ini berharap untuk memiliki tujuh pabrik perakitan yang berbeda yang akan beroperasi pada tahun 2028.