Ada kejutan besar dalam peringkat penjualan kendaraan global berdasarkan negara pada tahun 2022.
Menurut data awal untuk 78 negara di dunia, volume global turun 2 persen menjadi 78,49 juta unit (mobil penumpang dan kendaraan komersial ringan).
Akibatnya, perkiraan total, termasuk pasar yang hilang, adalah sekitar 81,5 juta unit.
Sepuluh besar menunjukkan perubahan yang menarik dibandingkan tahun 2021.
Sementara Cina dan AS mempertahankan posisinya sebagai pasar pertama dan kedua, posisi ketiga ditempati oleh India untuk pertama kalinya.
Pertumbuhan permintaan yang kuat, karena penawaran yang lebih baik dan ketersediaan mobil yang lebih menarik, berkontribusi pada peningkatan 24 persen yang dicatat oleh pasar secara keseluruhan.
Sejauh ini, hal ini merupakan perubahan yang paling menonjol dalam sepuluh besar global dan menandai pertama kalinya India menempati posisi ketiga.
Secara historis, Jepang selalu menjadi pasar nomor tiga berkat daerah tangkapan lokal yang besar dan selera yang kuat untuk mobil kei.
Namun, pasar ini berhenti tumbuh beberapa tahun yang lalu, sementara India telah menunjukkan hasil yang lebih fluktuatif.
Brasil Ungguli Inggris dan Prancis
Penurunan moderat dalam penjualan kendaraan baru di Brasil (-1 persen) membantu pasar ini menyalip Inggris dan Prancis.
Yang pertama mengalami penurunan 5 persen, sementara yang kedua mengalami penurunan volume sebesar 10 persen, penurunan terburuk dalam sepuluh besar.
Kurangnya kepercayaan diri, kurangnya pasokan mobil baru di dealer, dan krisis energi menjelaskan tahun yang negatif di sebagian besar pasar Eropa.
Totalnya turun 6 persen menjadi 13,71 juta unit, termasuk Turki. Penurunannya sama jika tidak termasuk negara Eurasia ini, yaitu 12,93 juta unit.
Italia Keluar dari 10 Besar
Sekali lagi, pasar mobil Italia tetap berada di luar sepuluh besar. Tidak seperti mitranya di Eropa, mobil listrik tidak berkontribusi terhadap pertumbuhan di Italia, karena insentif tidak tersedia sepanjang tahun.
Insentif yang meskipun telah membantu mengkompensasi kerugian besar yang dicatat oleh mobil bensin dan diesel di negara-negara seperti Jerman dan Inggris, belum dapat membantu Italia.
Indonesia, Thailand, Malaysia, dan Vietnam Berjaya
Sebagian besar pasar Asia Tenggara mencatat peningkatan tajam sepanjang tahun ini.
Sebagai contoh, Indonesia berhasil menyalip Spanyol dan menjadi pasar terbesar ke-14 (tidak termasuk Iran).
Fakta penting dari pasar ini adalah hadirnya BEV (Battery Electric Vehicle) yang diproduksi secara lokal, seperti Wuling Air EV.
Permintaan untuk mobil-mobil ini telah berkontribusi dan akan terus menumbuhkan pasar pada tahun 2023.
Rusia Menyusut
Seperti yang sudah diduga, angka-angka di Rusia agak negatif. Data dari tahun lalu menunjukkan bahwa total 677.000 kendaraan baru terjual.
Jumlah ini 59 persen lebih sedikit dibandingkan tahun 2021, tepat sebelum invasi ke Ukraina.
Penutupan sebagian besar merek mobil Barat di negara ini telah memperketat pasokan secara signifikan pada saat ada ketidakpastian yang cukup besar tentang perang dan ekonomi di Rusia.
Pasar ini telah diambil alih oleh pasar tradisional berukuran sedang lainnya, seperti Turki, Thailand, Australia, dan Meksiko.
Baca Juga:
Penulis artikel ini adalah Felipe Munoz yang merupakan Automotive Industry Specialist di JATO Dynamics.