Bizzarrini didirikan oleh mantan insinyur Ferrari dan Alfa Romeo, Giotto Bizzarrini, pada tahun 1960-an untuk membangun mobil sport kelas atas dan bervolume rendah.
Sebelum menempuh jalannya sendiri, pria berbakat ini terlibat langsung dalam pengembangan mobil-mobil ikonik seperti 250 GTO dan 250 GT SWB "Breadvan".
Tidak hanya itu, ia juga mengerjakan mesin V12 pertama Lamborghini melalui perusahaan tekniknya, Societa Autostar.
Dia juga bekerja untuk Iso Rivolta sebelum mendirikan Societa Prototipi Bizzarrini (Bizzarrini S.p.A) pada tahun 1964.
Sekitar 140 kendaraan dirakit di sebuah pabrik di Livorno sebelum perusahaan tersebut bangkrut pada tahun 1969.
Maju cepat ke tahun 2020, Pegasus Brands mengakuisisi hak atas nama "Bizzarrini" dalam upaya untuk menghidupkan kembali merek tersebut.
5300GT dihidupkan kembali sebagai model kelanjutan untuk produksi terbatas sebanyak 24 unit, dan sekarang, Bizzarrini sedang melakukan pratinjau untuk sebuah mobil baru.
Bizzarrini Giotto
Digagas oleh Giorgetto Giugiaro dan putranya Fabrizio, Giotto menghidupkan kembali kemitraan yang sudah terjalin sejak tahun 1960-an saat Giorgetto mengerjakan 5300GT saat masih bekerja di Bertone.
Supercar dengan bodi serat karbon yang rendah ini dengan bangga membawa nama pendiri perusahaan aslinya dan menampilkan desain yang mengingatkan kita pada 5300GT.
Tentu saja, perubahan yang paling jelas terlihat adalah penggunaan tata letak mesin belakang-tengah, sedangkan mobil tahun 1960-an memiliki powertrain di bagian depan.
Berbicara tentang mesinnya, ini adalah mesin V12 yang disedot secara alami yang dihubungkan ke transmisi otomatis kopling ganda delapan kecepatan.
Kami diberitahu bahwa powertrain ini eksklusif untuk Giotto dan pengembangannya diawasi oleh CTO Bizzarrini, Chris Porritt, yang pernah bekerja di bidang teknik di Aston Martin, Rimac, dan Tesla.
Informasi tambahan tentang mobil ini belum tersedia untuk saat ini, namun spesifikasi lebih lanjut akan dibocorkan akhir tahun ini.
Pengujian diprogram untuk dimulai pada tahun 2024, yang berarti pengiriman ke pelanggan tidak mungkin dilakukan sebelum tahun 2025.
Belum ada kabar mengenai harga, namun yang pasti harganya tidak akan murah mengingat harga Chevrolet 5300GT bertenaga V8 seharga 1,65 juta poundsterling atau sekitar Rp30 miliar dengan kurs saat ini.
Baca Juga: