Untuk sebuah kendaraan yang diluncurkan pada bulan Agustus 2017, Anda pasti mengharapkan produsen mobil ini untuk menggarap generasi berikutnya.
Namun, itu tidak terjadi di sini karena Porsche memberikan Cayenne facelift untuk tahun 2024, yang berarti SUV mewah generasi ketiga ini akan bertahan selama beberapa tahun lagi.
Hal ini tidak mengherankan karena versi saat ini merupakan produk terlaris perusahaan tahun lalu dengan 95.604 unit, mengungguli Macan yang lebih kecil dan lebih murah hampir 9.000 unit.
Menjelang debut musim semi yang telah dikonfirmasi, Cayenne 2024 sedang jadi pratinjua dalam foto-foto dan video resmi.
Kita dapat melihat prototipe yang diuji dalam kondisi yang sulit di seluruh dunia untuk menyelesaikan "salah satu peningkatan produk yang paling ekstensif dalam sejarah Porsche."
Faktanya, pekerjaan yang diinvestasikan dalam facelift ini sebanding dengan upaya R&D yang diperlukan untuk kendaraan generasi berikutnya.
Hal-hal baru yang penting termasuk sasis semi-aktif, lampu depan LED HD-Matrix, dan suspensi udara ruang ganda yang dilengkapi dengan kontrol pantulan dan kompresi untuk peredam.
2024 Porsche Cayenne Facelift Teasers
Prototipe model ini telah mengumpulkan lebih dari empat juta kilometer (hampir 2,5 juta mil) pengujian di empat benua yang berbeda.
Beberapa mil dilakukan dalam cuaca dingin yang ekstrem di dekat Lingkaran Arktik sementara pengujian off-road dilakukan di Spanyol.
Lokasi lainnya termasuk Amerika Serikat dan bukit pasir di Maroko.
Porsche sadar bahwa pemiliknya tidak mungkin mengendarai Cayenne mereka di luar jalur yang biasa, tetapi mereka ingin agar mereka tahu bahwa SUV ini dapat menangani medan yang berat jika ada kesempatan.
Pratinjau baru ini tidak menjelaskan lebih jauh tentang spesifikasi teknisnya, tetapi acara uji coba pertama memungkinkan kami untuk mempelajari perubahan yang akan terjadi pada Cayenne 2024.
Model dasar dengan mesin V6 3,0 liter turbocharged akan mendapatkan 14 tenaga kuda dan torsi 37 pound-feet (50 Newton-meter) dengan total 349 tenaga kuda dan 369 lb-ft (502 Nm).
Sedangkan untuk S, ia akan kehilangan mesin V6 2,9 liter twin-turbo untuk memberi ruang bagi mesin V8 4,0 liter yang juga menggunakan sepasang turbo. Mesin ini menghasilkan 468 hp dan 442 lb-ft (600 Nm) dalam aplikasi ini, sebuah peningkatan yang sehat sebesar 34 hp dan 36 lb-ft (49 Nm) dari Cayenne S bertenaga V6 yang lama.
2024 Porsche Cayenne Prototype: First Drive
Di tempat lain, Turbo GT andalan akan tetap menjadi Cayenne Coupe dan mendapatkan tenaga sebesar 20 kuda, yaitu 651 hp.
Angka torsi kolosal 627 lb-ft (850 Nm) akan tetap dipertahankan. Selain mengeluarkan tenaga yang lebih besar, para insinyur Porsche juga telah melakukan perubahan pada suspensi.
Sedangkan untuk model plug-in hybrid, semuanya akan menerima paket baterai yang lebih besar (dari 17,9 hingga 25,9 kWh) untuk meningkatkan jangkauan EV.
Selain itu, Cayenne elektrik juga akan dilengkapi dengan pengisi daya onboard 11 kilowatt untuk mengisi ulang baterai lebih cepat.
E-Hybrid akan memiliki tenaga 463 hp dan torsi 479 lb-ft (650 Nm), yang berarti ada tambahan tenaga sebesar 8 hp namun torsi lebih rendah 37 lb-ft (50 Nm).
Porsche bermaksud untuk menjual empat model Cayenne dengan powertrain hibrida, termasuk satu model untuk Cina dengan mesin empat silinder turbocharged 2,0 liter yang lebih kecil, bukan mesin V6 3,0 liter. New Turbo S E-Hybrid akan hadir dengan jumlah tenaga total yang luar biasa.
Baca Juga:
Pembaruan di pertengahan siklus akan menghadirkan bumper, kap mesin, fender, dan lampu yang dibenahi, serta warna dan desain velg yang lebih segar.
Di dalam, Cayenne 2024 mendapatkan kluster instrumen digital 12,6 inci yang melengkung dan layar sentuh 12,3 inci yang menggunakan teknologi infotainment terbaru yang dipinjam dari 911 dan Taycan.
Dengan biaya tambahan, pelanggan dapat memesan layar 10,9 inci yang disematkan di dasbor di sisi penumpang. Kontrol iklim digital dan tombol start/stop yang lebih besar melengkapi perubahannya.
Porsche bermaksud untuk meluncurkan Cayenne yang telah direvisi secara menyeluruh pada bulan April.
Sumber: Porsche