Dallara memenangkan Indianapolis 500 pertamanya pada tahun 1998 dengan Eddie Cheever di belakang kemudi IR8.

Untuk menghormati pencapaian 25 tahun yang lalu, pabrikan ini meluncurkan corak edisi terbatas untuk Stradale dan EXP.

Corak yang dibuat bekerja sama dengan studio desain BorromeodeSilva ini menampilkan 23 bintang yang mewakili kemenangan Dallara di Indy 500.

Angka "XXV" mewakili 25 tahun sejak kemenangan Cheever di tahun 1998.

Dallara menambahkan jok Alcantara berwarna abu-abu tua, grafis dasbor khusus, dan pemindah paddle berwarna kuning. Interiornya juga menampilkan siluet mobil balap tahun 1998.

Galeri: Dallara Stradale, EXP IR8 Tribute Editions

Dallara juga melakukan peningkatan performa pada Stradale untuk tahun 2023.

Setiap Stradale sekarang akan hadir dengan sistem gearbox robot AMT baru yang berasal dari sistem gearbox yang ada di EXP.

Dallara mengatakan bahwa sistem ini akan memangkas waktu perpindahan gigi hingga setengahnya sekaligus menawarkan kenyamanan akustik dan dinamis yang lebih baik.

Mobil ini juga mendapatkan sistem pengereman baru dan intercooler baru. Perusahaan melakukan peningkatan baru melalui pengembangan lintasan selama berbulan-bulan.

Stradale, mobil jalan raya pertama perusahaan, mendapatkan tenaganya dari mesin empat silinder 2,3 liter turbocharged.

Mesin ini menghasilkan 400 tenaga kuda (298 kilowatt) dan torsi 369 pound-feet (500 Newton-meter).

Dallara mengirimkan tenaga ke roda belakang, yang dapat mendorong mobil hingga 62 mil per jam (100 kilometer per jam) dalam waktu 3,25 detik.

EXP adalah versi track-only dari Stradale dengan beberapa modifikasi besar.

EXP memiliki monocoque serat karbon yang sama dengan Stradale, namun tidak memiliki atap.

Dallara mengubah desainnya untuk meningkatkan downforce pembalap, menghasilkan 2.755 pound (1.250 kilogram) dengan kecepatan tertinggi 180 mph (290 km/jam), yang lebih cepat daripada batas kecepatan Stradale yang hanya 165 mph (265 km/jam).

EXP juga menggunakan mesin empat silinder 2,3 liter turbocharged, tetapi menghasilkan tenaga 492 hp (366 kW) dan torsi 516 lb-ft (800 Nm) di mobil balap. Itu cukup besar untuk sebuah mobil yang beratnya hanya 1.962 lbs (890 kg).

Dallara akan membatasi produksi hingga 25 unit untuk Stradale dan EXP. Mereka yang membeli paket "All-American" juga akan memiliki kesempatan untuk "merasa seperti orang Amerika selama satu akhir pekan" di Indianapolis 500.