Ferrari dikenal sangat protektif terhadap mobil-mobilnya bahkan setelah mereka meninggalkan pabrik dan memiliki kebiasaan untuk mengawasi apa yang dilakukan orang terhadap kuda jingkrak mereka.
Kami cukup yakin orang Italia tidak akan menghargai apa yang telah dialami F8 ini karena coupe berperforma tinggi ini disalahgunakan di lintasan off-road.
Dalam upaya nyata untuk menentang merek Maranello, seorang YouTuber populer tidak ragu-ragu untuk mengobrak-abrik Tributo yang baru dibelinya.
Meskipun supercar adalah mesin yang rumit dan membutuhkan perawatan yang baik, WhistlinDiesel tidak keberatan untuk memacu mobil berkekuatan 710 tenaga kuda ini di atas kerikil dan rumput.
Tidak setiap hari kita melihat Ferrari naik turun bukit berlumpur, apalagi yang melakukan putaran balik 180 derajat.
F8 dengan sengaja menabrak gerbang milik properti pribadi dan meskipun beberapa pesan kesalahan muncul di dasbor, mobil tetap berfungsi penuh.
First Drive: Ferrari F8 Tributo
Tributo ini berasal dari tahun 2020 dan hampir tidak pernah digunakan oleh pemilik sebelumnya karena odometernya hanya menunjukkan jarak tempuh sekitar 3.000 mil (lebih dari 4.800 kilometer).
Karena tidak ada Ferrari yang dibeli dalam spesifikasi standar, mobil ini memiliki beberapa opsi mahal yang membuat harganya melonjak hingga $400.000 (Rp6,06 miliar).
Mobil ini sudah dimodifikasi sejak roda OEM ditukar dengan set kustom Vossen, sementara knalpotnya yang sangat keras juga merupakan produk aftermarket.
Setelah petualangan yang penuh guncangan di luar jalur, F8 dibersihkan secara menyeluruh menggunakan mesin cuci mobil untuk menyingkirkan semua kotoran.
Urutan terakhir dari bisnis ini adalah menempatkan mobil sport eksotis ini di dalam gelembung pelindung yang ternyata kokoh setelah diserang dengan tangga, perkakas, kerucut, tabung bahan bakar, dan ban.
Inti dari video WhistlinDiesel adalah bahwa ia jelas tidak takut dengan dampak hukum yang mungkin harus dihadapinya setelah Ferrari melihat apa yang dialami F8 Tributo yang tak berdaya.
Di sisi lain, hal ini menunjukkan bahwa supercar ini dapat menerima hantaman tanpa masalah berarti meskipun ia dirancang terutama untuk aspal yang mulus.
Kami merasa ini bukanlah akhir dari cerita karena pemilik baru kemungkinan besar sedang memikirkan cara-cara baru untuk membuat Ferrari dan para penggemarnya kesal dengan melakukan tes ketahanan yang lebih keras lagi.
Sumber: WhistlinDiesel / YouTube