Toyota akan membangun kendaraan listrik di Amerika Serikat paling cepat pada tahun 2025 di pabriknya di Kentucky, yang saat ini merupakan fasilitas manufaktur terbesar perusahaan di seluruh dunia.

Laporan ini datang melalui Nikkei, yang menulis bahwa presiden baru Toyota, Koji Sato, telah mengisyaratkan bahwa peralihan ke kendaraan listrik akan menjadi prioritas selama masa jabatannya setelah merek Jepang ini mendapat banyak kritik karena terlambat dalam permainan elektrifikasi dan berdebat dengan para ekstremis yang hanya mendukung kendaraan listrik.

Meskipun merupakan produsen mobil terbesar di dunia, Toyota hanya membuat sekitar 24.000 mobil listrik di bawah mereknya sendiri dan merek Lexus pada tahun 2022, sementara Tesla menjual lebih dari 1 juta mobil pada tahun yang sama.

Di masa lalu, kepala ilmuwan pabrikan Jepang itu mengatakan bahwa menggunakan full-EV bukanlah jawaban untuk mengurangi emisi karbon, karena banyak orang tidak menggunakan kapasitas penuh baterai EV.

Solusinya adalah pendekatan yang lebih beragam, dengan baterai yang lebih kecil yang dipasang pada lebih banyak mobil, yang pada dasarnya berarti lebih banyak hibrida dan hibrida plug-in.

Sekarang, dalam upaya untuk memanfaatkan insentif pemerintah baru yang ditawarkan di Amerika Serikat, Toyota berencana untuk meningkatkan pabriknya di Kentucky untuk memproduksi 10.000 SUV listrik setiap bulannya pada akhir tahun 2025 dan sebanyak 200.000 unit per tahun mulai tahun 2026.

Galeri: Toyota bZ4X 2023: Review

Perlu dicatat bahwa perusahaan akan terus membangun kendaraan bermesin pembakaran internal dan hibrida di samping EV, tetapi hanya mobil bertenaga baterai yang akan mendapatkan keuntungan dari kredit pajak $7.500 (Rp114 juta) untuk kendaraan tanpa emisi yang dibuat di Amerika Serikat.

Dan dengan pabrik baterai yang sedang dibangun di North Carolina yang dijadwalkan akan beroperasi pada tahun 2025, Toyota akan membuat mobil listrik sepenuhnya di Amerika, mulai dari komponen kecil hingga perakitan akhir.

Toyota saat ini menjual satu model mobil listrik di Amerika Serikat, bZ4X, yang diperkirakan memiliki jarak tempuh 252 mil (405,55 km).

Tetapi, CEO baru perusahaan telah berjanji untuk "secara drastis" mempercepat peluncuran mobil listrik baru, sebuah langkah yang akan berpusat pada platform generasi berikutnya yang diperkirakan akan tiba sekitar tahun 2026.

Lexus, yang merupakan merek mewah Toyota, memiliki pendekatan yang berbeda, berjanji untuk menggunakan mobil listrik secara global pada tahun 2035 dan menjual 1 juta mobil listrik di seluruh dunia pada tahun 2030.

Pada saat yang sama, Toyota secara keseluruhan ingin menjual sebanyak 3,5 juta mobil listrik dalam kurun waktu tersebut.