Sebagai pelopor awal dalam rekayasa hypercar hibrida, para profesional di McLaren memfokuskan upaya dan sumber daya mereka untuk membangun bintang lintasan yang efisien untuk bersaing dengan Ferrari LaFerrari dan Porsche 918 Spyder.

McLaren dengan bangga merayakan satu dekade kinerja hybrid dengan P1, yang diumumkan dengan tujuan untuk menjadi mobil pembalap terbaik.

Memulai debutnya sebagai McLaren Ultimate pertama di Geneva Motor Show pada bulan Maret 2013, McLaren P1 menampilkan konstruksi serat karbon yang inovatif, aerodinamika yang terinspirasi dari F1, dan teknologi powertrain hibrida yang canggih.

Terbatas hanya untuk 375 mobil pelanggan, setiap McLaren P1 dirakit secara manual oleh para ahli di Pusat Produksi McLaren di Woking, Inggris.

Hypercar ini dilengkapi dengan mesin V8 3.8L Twin-Turbocharged McLaren dan menghasilkan 727 tenaga kuda yang luar biasa.

Total 903bhp dari McLaren P1 dicapai dengan menggunakan motor listrik ringan yang menghasilkan 176bhp, meningkatkan torsi keseluruhan menjadi 664 feet-pound.

Melanjutkan upayanya untuk mencapai tujuan efisiensi supercar listrik, McLaren menerapkan karakteristik P1 yang sukses pada model Artura listriknya yang baru.

Powertrain hibrida performa tinggi McLaren Artura yang baru dapat diakses oleh lebih banyak pengemudi sebagai supercar produksi penuh.

Berikut 10 fakta menarik McLaren P1:

  • McLaren P1 dapat mencapai kecepatan 300km/jam dari posisi diam dalam waktu 16,5 detik - lebih cepat 5,5 detik dari legendaris McLaren F1
  • McLaren P1 dapat beroperasi dalam mode nol emisi listrik penuh untuk berkendara di kota dengan jarak pendek
  • Dalam mode balap, McLaren P1 menurunkan posisi sebesar 50mm dan mengencangkan tingkat pegas sebesar 300 persen, memungkinkan mobil untuk menikung dengan lebih dari 2g
  • Sayap belakang yang dapat disesuaikan pada McLaren P1 dapat memperpanjang dari body mobil hingga 120mm di jalan raya dan hingga 300mm di trek
  • Disc keramik karbon yang dilapisi karbida silikon membawa McLaren P1 berhenti dari 100km/jam (62 mph) hanya dalam jarak 30,2 meter
  • Eksos Inconel gaya Formula 1 mengikuti rute paling langsung dari mesin ke belakang McLaren P1 dan hanya memiliki berat 17kg
  • Diameter setir pada McLaren P1 selalu tepat secara teknis seperti roda yang digunakan oleh pembalap balap McLaren: pegangan tangan Juara Dunia Formula 1 McLaren direplikasi dengan sistem CAD selama pengembangan mobil
  • Setiap McLaren P1 dibangun secara kustom oleh tim 82 teknisi dalam proses perakitan empat tahap. Dari awal hingga akhir, pembuatan setiap mobil memakan waktu 17 hari
  • Selama program pengembangan, McLaren P1 menempuh lebih dari 620.000 kilometer (385.250 mil) pengujian, setara dengan lebih dari 15 kali keliling dunia.
  • Nama ini berasal dari balap Grand Prix, 'P1' menandakan posisi pertama di grid, tetapi juga memiliki sejarah di dalam nama: McLaren F1 yang awalnya dikenal sebagai Project 1, atau P1.