Pada bulan Januari 2021, merek Italia Fantic mengakuisisi Motori Minarelli dari Yamaha.

Akuisisi ini tidak hanya mengembalikan merek tersebut ke kepemilikan Italia, tetapi juga meletakkan dasar bagi Fantic untuk mengalihkan produksinya ke model mobilitas listrik.

Lebih dari tiga tahun kemudian, semua kerja keras tersebut membuahkan hasil saat Fantic dan Motori Minarelli memulai produksi skuter listrik Issimo City.

Untuk menandai kesempatan tersebut, kedua perusahaan ini mengundang anggota Dewan Pengembangan Ekonomi Wilayah Emilia-Romagna Vincenzo Colla, Walikota Bologna Marco Panieri, dan Walikota Calderara di Reno Giampiero Falzone ke pabrik perusahaan di Calderara di Reno.

"Wilayah Emilia-Romagna langsung percaya pada proyek kelistrikan Fantic, yang meluncurkan kembali merek bersejarah Bolognese, Motori Minarelli," kata Colla.

"Tidak mengherankan, berkat rencana industri yang serius yang memperhatikan inovasi berkelanjutan dan menciptakan lapangan kerja baru, perusahaan ini menjadi salah satu penerima manfaat dari undang-undang regional 14 tentang daya tarik. Untuk alasan ini, hari ini kami sangat senang dapat menyambut peluncuran resmi produksi skuter listrik 100% yang baru."

Fasilitas yang berbasis di Bologna ini dapat memproduksi hingga 100 unit per hari, yang membuat produksi Issimo City mencapai 20.000 unit hanya dalam satu tahun pertama.

Jika Anda tidak terbiasa dengan model ini, Fantic memperkenalkan Issimo City di EICMA 2022. Lini skuter elektrik ini mencakup varian L1 dan L3, yang masing-masing memiliki kecepatan maksimum 45 kilometer per jam dan 65 km/jam.

Motor Dell'Orto 3-kilowatt menggerakkan kedua model dan baterai standar 2,2-kilowatt-jam menghasilkan jarak tempuh 72 kilometer (44,8 mil) sementara opsi 4,4 kWh memperluas jangkauan hingga 140 km (87 mil).

"Kepekaan masyarakat terhadap mobilitas yang lebih berkelanjutan akan semakin mempercepat permintaan akan mobilitas ringan," kata General Manager Motori Minarelli, Vittorino Filippas.

"Fantic Motor dan Motori Minarelli tidak ingin tertangkap basah karena tidak siap dengan peluang yang diberikan oleh tantangan ini. Bahkan, pada awal 2023, 50% produksi kendaraan akan sepenuhnya menggunakan tenaga listrik."