Pada tanggal 27 April 2023, Harley-Davidson mengumumkan hasil keuangan kuartal pertama tahun 2023 dalam sebuah panggilan telepon.

Pendapatan konsolidasi naik 20 persen dibandingkan periode yang sama pada tahun 2021, yang mencakup laporan dari ketiga segmen pelaporan Perusahaan Motor: Harley-Davidson Motor Company (HDMC), Harley-Davidson Financial Services (HDFS), dan LiveWire.

HDMC mencakup sepeda motor, suku cadang dan aksesori, pakaian jadi, dan lisensi; HDFS mencakup pembiayaan untuk sepeda motor Harley dan LiveWire; LiveWire mencakup sepeda motor listrik LiveWire, serta sepeda statis StaCyc.

Meskipun pendapatan konsolidasi meningkat, namun penjualan sepeda motor menunjukkan hal yang berbeda.

Bagi mereka yang tidak terbiasa, Harley-Davidson mencatat pengiriman sepeda motor dan penjualan sepeda motor sebagai konsep dan angka yang terpisah.

Ada baiknya Anda mengingat perbedaan itu dalam pikiran Anda ketika kami membahas laporan LiveWire.

Untuk Q1 2023, Penjualan Sepeda Motor Ritel Harley-Davidson turun dibandingkan dengan hasil Q1 2022 di hampir semua pasar global kecuali Asia Pasifik, yang menunjukkan pertumbuhan penjualan yang moderat.

Di Amerika Utara - pasar tunggal terbesar perusahaan - Harley menjual 26.000 sepeda motor pada Q1 2023, dibandingkan dengan 31.200 sepeda motor pada Q1 2022, yang mencatat penurunan sebesar 17 persen.

Di Eropa, Timur Tengah, dan Afrika (EMEA), penjualan Q1 2023 mencapai 5.900 unit, yang menunjukkan penurunan sebesar 6 persen dibandingkan dengan 6.300 unit motor yang terjual pada Q1 2022.

Di Asia Pasifik, perusahaan menjual 6.900 sepeda motor pada Q1 2023, yang mewakili kenaikan tiga persen dibandingkan dengan 6.700 sepeda motor yang dijualnya di wilayah tersebut pada Q1 2022.

Beralih ke Amerika Latin, mereka menjual 600 sepeda motor pada Q1 tahun 2023, dibandingkan dengan 800 sepeda motor yang terjual pada Q1 tahun 2022.

Hal ini menunjukkan penurunan penjualan sebesar 25 persen dari tahun ke tahun di pasar tersebut.

Total penjualan sepeda motor ritel global bertambah menjadi 39.400 sepeda motor yang terjual pada Q1 2023, dibandingkan dengan 45.000 pada Q1 2022 - penurunan 12 persen dalam penjualan di seluruh dunia untuk kuartal tersebut dari tahun ke tahun.

Galeri: Harley-Davidson CVO, Touring, dan Softail 2021

Ingat bagaimana kami menyebutkan bahwa Harley mencatat pengiriman secara terpisah dari penjualan dalam pelaporannya?

Di segmen LiveWire, satu-satunya angka yang disediakan Harley adalah angka pengiriman - bukan angka penjualan.

Pada Q1 tahun 2023, total 63 sepeda motor LiveWire One dikirim (tidak ada angka nol yang hilang, itu berarti 63 sepeda motor).

Pada Q1 tahun 2022, total 97 LiveWires dikirim, termasuk 72 LiveWire Ones dan 25 Harley-Davidson LiveWires (ini terjadi selama masa transisi penamaan untuk perusahaan saat berganti identitas).

Hal ini menandai penurunan sebesar 35 persen dalam pengiriman LiveWire dari tahun ke tahun.

Pendapatan LiveWire juga turun 25 persen untuk Q1 tahun 2023, yang menurut perusahaan disebabkan oleh penurunan penjualan sepeda LiveWire inti dan juga sepeda keseimbangan StaCyc untuk anak-anak.

Perusahaan juga melaporkan kerugian operasional sebesar $ 25 juta (Rp367 miliar), yang dikaitkan dengan biaya pengembangan dan biaya umum yang terlibat dalam memulai organisasi baru dan memisahkan LiveWire dari perusahaan induknya.

Meskipun angka-angka tersebut negatif dalam jangka pendek, namun masih sejalan dengan panduan prospek keuangan perusahaan untuk tahun 2023.

Sepanjang tahun ini, perusahaan menargetkan antara 750 dan 2.000 penjualan LiveWire dan total kerugian operasional tahunan antara $115 juta (Rp1,69 triliun) dan $125 juta (Rp1,83 triliun) karena terus berkembang dan memantapkan dirinya di pasar.

Akan menarik untuk melihat bagaimana kehadiran baru LiveWire di beberapa negara Eropa mempengaruhi penjualannya secara keseluruhan.