Bagi para penggemar otomotif, masalah terbesar dari mobil listrik adalah kurangnya keterlibatan pengemudi.
Hal ini dikarenakan sebagian besar mobil listrik memiliki motor yang terhubung langsung ke roda atau poros, sehingga tidak memerlukan transmisi.
Namun ECU Shop di Thailand mungkin memiliki solusi untuk masalah ini.
Dalam video ini, milik CB Media, Anda akan melihat Honda Civic EG sederhana yang dicat biru dan dengan kap mesin tembus pandang.
Namun, melihat lebih dekat pada apa yang ada di dalamnya akan memberi tahu Anda bahwa ini bukan Civic EG biasa yang disetel. Ini sebenarnya adalah Civic yang sepenuhnya elektrik yang diubah oleh ECU Shop.
Di luar mobil-mobil keren yang ditampilkan di dalam toko ECU - termasuk Isuzu D-Max dan Toyota Hilux drag truck, serta hardtop convertible S15, Dragster 2JZ, dan Superleggera Gallardo - sorotan utama video ini adalah pengujian Civic EG yang telah dikonversi menjadi mobil listrik.
Menurut video tersebut, Honda Civic EV yang dikonversi menjadi mobil listrik ini memiliki 250 tenaga kuda dan torsi 440 foot-pound.
Dan meskipun konversi EV bukanlah hal yang baru akhir-akhir ini - bahkan Nissan menggoda proyek konversi Skyline GT-R R32 EV-nya sendiri - kreasi ECU Shop melemparkan transmisi berurutan ke dalam campuran, yang seharusnya bagus untuk keterlibatan pengemudi.
Baca Juga:
Sementara itu, paket baterai diposisikan di bagian belakang mobil untuk memberikan distribusi bobot yang lebih baik.
Transmisi berurutan dipasang di dalam mobil, ditambah lagi para insinyur ECU Shop telah mengembangkan sistem mereka sendiri untuk menjaga paket baterai tetap dingin.
Saat dibawa berkeliling di jalanan Bangkok, Civic memamerkan akselerasi yang kencang dan penyaluran tenaga yang halus dari motor listrik.
Kecepatan dan pengendalian mobil ini dikatakan sangat mengesankan, ditambah lagi dengan kemampuannya untuk memutar roda dengan mudah pada kecepatan rendah.
Ini bukan pertama kalinya kami mendengar tentang transmisi manual untuk kendaraan listrik.
Toyota tampaknya juga bermain-main dengan ide tersebut, dengan aplikasi paten untuk teknologi yang diungkapkan tahun lalu.
Di sisi lain, Honda tidak terlalu tertarik dengan ide transmisi manual palsu untuk mobil listrik, dan mengatakan bahwa mereka akan mencari cara lain untuk membuat mengendarai mobil listrik menjadi menyenangkan.
Sumber: CB Media via YouTube