Pada tanggal 12 Mei 2023, Honda Motor Eropa secara resmi memperkenalkan Honda EM1 e:, kendaraan roda dua listrik pertamanya untuk pasar Eropa.
Huruf EM merupakan singkatan dari Electric Moped, karena memang seperti itulah motor ini.
Motor ini juga merupakan kendaraan roda dua Honda pertama yang menggunakan sistem Honda Mobile Power Pack e: yang baru dan dapat ditukar untuk pasar Eropa.
Jika Anda mengingat kembali ke EICMA 2022, Anda mungkin ingat saat itulah Honda pertama kali membuka selubung EM1 e: untuk khalayak global.
Pada saat itu, spesifikasi lengkap belum tersedia untuk kendaraan roda dua listrik pertama yang direncanakan akan diluncurkan Honda di Eropa.
Namun, jika Anda telah mengikuti perkembangan kendaraan roda dua dan tiga listrik Honda di Jepang, Anda pasti sudah tidak asing lagi dengan Honda Mobile Power Pack e:, serta Benly e:, Gyro e:, dan Gyro Canopy e: yang telah menggunakan HMPP untuk aplikasi komersial di pasar tersebut.
Honda EM1 e: 2023 ditenagai oleh motor listrik 1,7 kilowatt tanpa sikat yang dipasang di hub, yang secara langsung mendorong motor bebek ke depan.
Torsi yang diklaim adalah 90 newton-meter, atau 66 pound-feet. Jarak tempuh yang dapat digunakan tercatat 41,3 kilometer, atau sekitar 25,6 mil.
Jika Anda beralih ke mode Econ, jarak tempuh yang dapat digunakan sedikit lebih jauh hingga 48 kilometer (hampir 30 mil) dengan sekali pengisian daya. Kecepatan tertinggi adalah 45 kilometer per jam, atau sekitar 27,9 mph.
Pada titik ini, penting untuk diingat bahwa Honda EM1 e: 2023 dilisensikan sebagai motor bebek, bukan superbike.
Jadi, jika kecepatan tertinggi dan angka-angka tersebut tidak terdengar sangat mengesankan bagi Anda, penting juga untuk mengingat pengembangan signifikan lainnya yang ditawarkan Honda dengan EM1 e:, Honda Mobile Power Pack e:.
(Untuk alasannya sendiri, Honda sekarang menambahkan e: di akhir nama model kendaraan listriknya, yang membuat para pemeriksa tata bahasa dan otak bingung).
Ini adalah upaya pertama Honda pada paket daya listrik yang dapat ditukar, yang dimaksudkan untuk penggunaan yang dapat dipertukarkan di beberapa produk konsumen Honda.
Sepeda Motor sebagai Layanan
Hal ini membawa kita ke poin berikutnya. Honda Motor Eropa berencana untuk mencoba sesuatu yang berbeda dengan cara menawarkan EM1 e 2023: di negara-negara Eropa di mana motor ini tersedia.
Alih-alih menawarkan penjualan langsung, Honda malah berencana untuk menawarkan skema sewa, sewa, dan / atau langganan untuk EM1 e: 2023, dengan mode yang tepat bervariasi di setiap pasar.
Ketika pengendara menyewa, menyewakan, atau berlangganan EM1 e:, mereka juga akan mendapatkan penggunaan HMPP e: dan pengisi daya untuk mengisi ulang baterai di rumah, sekolah, atau kantor.
Berapa lama waktu yang dibutuhkan untuk mengisi daya HMPP e:?
Dengan menggunakan pengisi daya yang disediakan dari Honda dan stopkontak standar di rumah, Honda mengatakan bahwa paket ini akan terisi dari nol hingga 100 persen dalam waktu sekitar enam jam.
Karena sebagian besar pengguna mobil listrik biasanya tidak menjalankan kendaraan mereka hingga nol persen sebelum mulai mengisi ulang, Honda juga mengatakan bahwa pengisian daya dari 25 persen hingga 75 persen dari pengisian penuh membutuhkan waktu 2,7 jam untuk menyelesaikannya.
Menurut pengujian internal Honda sendiri, HMPP e: dapat diisi ulang lebih dari 2.500 kali-tetapi pengendara tidak perlu khawatir tentang pembuangan, karena mereka akan menyewa / menyewakan / berlangganan EM1, baterainya, dan pengisi dayanya.
Saat ini belum jelas apakah Honda Motor Eropa memiliki rencana di masa depan untuk menawarkan stasiun Power Pack Exchanger e: untuk menukar HMPP-nya di mana saja, atau apa pengaruhnya (jika ada) popularitas EM1 e: terhadap keputusan apa pun terkait membawa sistem itu ke Eropa.
Galeri: 2023 Honda EM1 e: - Europe
Tugas suspensi dilakukan oleh pengaturan garpu depan teleskopik 31mm dan peredam kejut kembar dengan peredam tabung ganda di bagian belakang.
Tidak disebutkan adanya pengaturan untuk setiap bagian dari suspensi ini, tetapi hal itu tidak mengherankan di segmen ini.
Remnya terdiri dari cakram 190mm dan kaliper rem piston tunggal di depan, serta rem tromol 110mm di belakang.
Keduanya dihubungkan dengan Combined Braking System (CBS), mirip dengan apa yang akan Anda temukan pada Honda Navi bertenaga pembakaran.
Tinggi jok adalah 740mm, atau 29,1 inci. Berat total kendaraan adalah 95 kilogram, atau sekitar 209 pon. HMPP e: memiliki berat 10,3 kg, atau sekitar 22,7 pon. Pengisi daya Honda untuk paket baterai memiliki berat 5,3 kg, atau sekitar 11,7 pon.
Fitur lainnya termasuk pencahayaan LED penuh di sekelilingnya, soket USB, tempat penyimpanan di bawah jok 3,3 liter, tempat penyimpanan kecil di sisi kiri fairing, pengait tas, dan pegangan penumpang.
Pada saat peluncuran, akan tersedia tiga pilihan warna: Pearl Sunbeam White, Digital Silver Metallic, dan Matte Ballistic Black Metallic.
Harga dan ketersediaan akan bervariasi di setiap wilayah di Eropa, jadi jika Anda tertarik untuk mencoba EM1 e:, silakan hubungi dealer Honda setempat untuk menanyakan pertanyaan yang mungkin Anda miliki.
Baca Juga:
Sumber: Honda Motor Europe