Pada tanggal 17 Mei 2023, produsen sepeda motor Empat Besar Jepang mengumumkan rencana baru yang berani untuk bekerja sama mengembangkan mesin sepeda motor bertenaga hidrogen.
Para eksekutif Honda, Kawasaki, Suzuki, dan Yamaha berkumpul dalam sebuah konferensi pers di Tokyo untuk mengumumkan pembentukan HySE, yang merupakan singkatan dari "Teknologi Mesin dan Mobilitas Kecil Hidrogen."
Selain empat produsen sepeda motor terbesar di Jepang, Kawasaki Heavy Industries Limited dan Toyota Motor Corporation juga akan bergabung dengan HySE sebagai anggota khusus.
Bergabungnya kedua perusahaan tersebut sangatlah penting, karena baik KHI maupun Toyota secara independen telah memajukan penelitian bertenaga hidrogen di bidangnya masing-masing.
Meskipun HySE akan berfokus pada mesin sepeda motor, mereka juga berencana untuk mengembangkan mesin bertenaga hidrogen lainnya untuk kebutuhan mobilitas kecil.
Apa yang akan menjadi fokus utama organisasi HySE yang baru dibentuk? Kedua perusahaan bersama-sama mengumumkan rencana untuk mengejar tiga bidang penelitian dan pengembangan utama, dengan tanggung jawab masing-masing dibagi di antara empat OEM sebagai berikut:
- Penelitian tentang mesin bertenaga hidrogen (Honda, Suzuki, Yamaha, dan Kawasaki Motors)
- Studi tentang sistem pengisian bahan bakar hidrogen (Yamaha)
- Studi tentang sistem pasokan bahan bakar (Kawasaki Motors)
Baca Juga:
Menurut rencana yang telah disusun oleh HySE saat ini, Honda akan memimpin upaya untuk meneliti pengembangan model mesin bertenaga hidrogen.
Suzuki akan melakukan studi elemen tentang fungsionalitas, kinerja, dan keandalan mesin bertenaga hidrogen.
Sementara itu, Yamaha dan Kawasaki Motors akan melakukan penelitian langsung dengan menggunakan mesin bertenaga hidrogen yang sebenarnya untuk menilai fungsionalitas, kinerja, dan keandalannya di dunia nyata.
Selain itu, Yamaha akan mempelajari persyaratan yang diperlukan untuk mengembangkan sistem pengisian bahan bakar hidrogen, serta tangki hidrogen untuk mobilitas kecil, untuk sepeda motor dan kendaraan lainnya.
Terakhir, Kawasaki Motors akan mengeluarkan sejumlah upaya untuk mempelajari peralatan tambahan yang diperlukan untuk sistem pasokan bahan bakar dan tangki yang diperlukan untuk distribusi hidrogen, serta peralatan apa yang harus dipasang di antara tangki bahan bakar dan injektor pada kendaraan bertenaga hidrogen.
Ini adalah pekerjaan yang menakutkan dan penting, tentu saja - itulah sebabnya mengapa tampaknya bagus bahwa keempat perusahaan (ditambah KHI dan Toyota Motors) bekerja sama dalam upaya pengembangan mereka.
Meskipun pengembangan kendaraan listrik bagus di beberapa area, ada beberapa area lain yang akan sangat sulit (paling banter) untuk melakukan dekarbonisasi.
Meskipun sebagian besar orang, perusahaan, dan pemerintah sekarang mengakui adanya kebutuhan untuk mengurangi emisi karbon demi kebaikan setiap makhluk hidup di planet ini, bagaimana kita bisa mencapainya akan membutuhkan banyak ide, penelitian, dan pengembangan yang baik yang bekerja sama.
Seperti yang telah kita bahas di masa lalu, hidrogen bersih (kadang-kadang juga disebut sebagai hidrogen hijau) secara teoritis memungkinkan.
Sayangnya, di masa lalu, biaya produksinya juga sangat mahal.
Sebagian besar perusahaan ingin menghasilkan uang, jadi mereka mencari cara yang paling murah untuk mencapai tujuan apa pun yang mereka miliki - yang berarti bahwa kemungkinan hidrogen bersih sering kali hanya ada di atas kertas.
Menurut Dewan Pertahanan Sumber Daya Nasional AS, implementasi kredit pajak hidrogen besar-besaran yang termasuk dalam Undang-Undang Pengurangan Inflasi tahun 2022 dapat menjadi pengubah permainan dalam hal insentif pengembangan hidrogen bersih bagi perusahaan.
Namun, apakah hal itu akan terjadi sangat bergantung pada pedoman yang dibuat dan diterapkan oleh Departemen Energi AS dan Dinas Pendapatan Internal AS pada perusahaan penghasil hidrogen untuk menghitung emisi mereka.
Emisi tidak hanya berasal dari knalpot-emisi berasal dari semua tahap produksi dan mengocok beberapa angka di spreadsheet tidak secara ajaib membuat emisi tersebut hilang.
Kami menantikan hasil dari penelitian HySE di masa mendatang, dan kami akan terus mengabari Anda mengenai semua perkembangan terbaru yang terjadi.