Tesla telah secara resmi menambahkan kendaraan Model 3 dan Model Y buatan China (MIC) ke dalam inventarisnya di Kanada, mengonfirmasi bahwa produsen mobil listrik asal Amerika Serikat tersebut telah mengirimkan kendaraan dari pabriknya di Shanghai ke Amerika Utara, demikian menurut Drive Tesla Canada.

Kami sebelumnya melaporkan bahwa Tesla sedang mempersiapkan pengiriman awal kendaraan Model 3 untuk pasar Kanada pada November 2022.

Berdasarkan laporan Reuters, dengan pengiriman kedua yang dilaporkan menuju Amerika Utara bulan ini, yang kabarnya akan mencakup unit Model Y Performance.

Sekarang, situs web Tesla menunjukkan beberapa unit Model 3 dan Model Y dalam inventaris perusahaan di Kanada yang menampilkan huruf "LRW" di VIN mereka, yang ditugaskan untuk mobil yang dibuat di pabrik China.

Galeri: Tesla Model Y (MIC)

Menurut Drive Tesla Canada, yang mengulas situs web produsen mobil ini, ada tujuh Model Y yang "siap dikirim" di British Columbia, Ontario, dan Quebec.

Ini adalah kendaraan penggerak roda belakang yang dilengkapi baterai lithium iron phosphate (LFP) yang memberi mereka jangkauan 245 mil (394 kilometer) dan waktu 0-62 mil per jam (0-100 kilometer per jam) dalam waktu 6,9 detik.

Selain itu, Model Y RWD tersedia dalam warna hitam dan merah, hanya dengan roda Gemini 19 inci, dan hanya dengan interior hitam.

Menariknya, ketika Reuters menerbitkan sebuah artikel yang mengatakan bahwa Tesla akan mengekspor mobil listrik dari Gigafactory Shanghai ke Amerika Serikat, Elon Musk hanya menjawab di Twitter dengan mengatakan "Salah."

Namun, CEO yang blak-blakan ini tidak mengatakan apa pun tentang Kanada, di mana insentif sebesar $5.000 di seluruh negeri tersedia untuk membeli mobil listrik yang diproduksi di mana saja di dunia, ditambah insentif regional lainnya yang mungkin ditawarkan.

Tesla mungkin akan menempuh jalur ini untuk mengambil keuntungan dari semua kredit pajak dan insentif yang berbeda yang aktif di Kanada dan Amerika Serikat.

Sementara Kanada menerima mobil listrik buatan luar negeri, cerita di Amerika Serikat sedikit berbeda, berkat Undang-Undang Pengurangan Inflasi yang mengharuskan sejumlah komponen baterai dibuat di AS agar memenuhi syarat untuk mendapatkan kredit pajak - baik itu $ 3.750 atau $ 7.500.

Pada saat yang sama, Tesla kemungkinan besar akan melakukan segala cara untuk menggunakan pabrik Fremont dan Austin Gigafactories untuk memproduksi sebanyak mungkin mobil listrik di Amerika Serikat.

Seperti biasa, kami ingin tahu pendapat Anda tentang hal ini, jadi silakan kunjungi bagian komentar di bawah ini untuk menyampaikan pendapat Anda.