Dengan Amerika Serikat, Eropa, dan Cina yang berlomba menuju masa depan serba listrik dalam hal transportasi pribadi, Afrika tertinggal dan tertinggal dalam hal adopsi kendaraan listrik.
Penyebab utama hal ini adalah mahalnya biaya untuk membeli kendaraan listrik baru, yang mendorong banyak orang di benua ini untuk membeli mobil bekas berbahan bakar gas dari seluruh dunia, yang lebih murah tetapi mencemari lingkungan.
Namun, sebuah perusahaan - Atlas E-Mobility Group - berencana untuk mengubah semua ini dengan meluncurkan kendaraan baterai-listrik (BEV) yang dirancang dan dibuat di Afrika untuk pertama kalinya pada tahun 2026.
Berbasis di London, Inggris, perusahaan teknologi global yang memproklamirkan diri sebagai perusahaan teknologi global ini mengatakan bahwa mereka merencanakan fasilitas produksi dan pengembangan yang canggih di Maroko, di mana - memang benar - beberapa pemain otomotif global telah membuat mobil ICE untuk sementara waktu, termasuk Renault Group, yang memproduksi model Dacia dan Renault di pabriknya di Tangiers, dan Stellantis, yang membuat Peugeot 208 di Kenitra.
Namun, kecuali beberapa perusahaan rintisan di Afrika yang berspesialisasi dalam merakit atau memperbaiki bus dan sepeda motor listrik, belum pernah ada mobil listrik penumpang yang diproduksi secara massal yang dikembangkan di benua itu.
Atlas didirikan pada tahun 2021 oleh Mohammed Yehya El Bakkali, CEO perusahaan, dan Mohammed Hicham Senhaji Hannoun, Ketua Eksekutif dan CTO perusahaan, dengan "pendanaan pribadi yang substansial," menurut siaran pers resmi.
Pasangan ini ingin menghadirkan mobil tanpa emisi yang terjangkau, praktis, dan pragmatis, yang terinspirasi oleh desain dan identitas Maroko.
Kendaraan yang saat ini belum memiliki nama atau fasilitas produksi ini akan dikembangkan dengan mempertimbangkan pasar negara berkembang, di mana hanya sedikit atau bahkan tidak ada infrastruktur kendaraan listrik, seperti di beberapa bagian Eropa, Timur Tengah, dan Afrika.
Baca Juga:
Selain itu, grup yang berbasis di Inggris ini mengatakan bahwa mereka juga akan memfokuskan upayanya untuk menyediakan "teknologi peningkatan jarak tempuh yang canggih, baterai, dan jaringan pengisian daya," tetapi rinciannya belum diumumkan.
Sesuai dengan siaran pers, mobil ini akan menggunakan "arsitektur EV OEM yang telah terbukti," yang mungkin berarti mobil ini akan didasarkan pada platform yang sudah ada yang dibuat oleh merek mobil lain.
"Kami merasa bahwa Afrika diabaikan oleh perusahaan-perusahaan dalam transisi ke mobil listrik," kata Mohammed Yehya El Bakkali, salah satu pendiri dan CEO Atlas E-Mobility Group.
"Namun, tidak ada yang boleh meremehkan tekad benua ini untuk maju atau meragukan kemampuannya untuk menghasilkan solusi teknologi bebas karbon yang terdepan di dunia. Di bidang transportasi, ini akan menjadi sangat penting untuk membantu membatasi kenaikan suhu global hingga kurang dari dua derajat Celcius."
Ini tentu saja merupakan pendekatan yang menarik dan kami senang bahwa perusahaan yang masih sangat muda ini mencoba merancang dan membangun mobil penumpang listrik yang terjangkau di Afrika.
Namun, pada saat yang sama, kami skeptis dengan hasilnya, karena membuat kendaraan produksi massal yang andal, hemat biaya, dan diinginkan dalam bentuk apa pun adalah upaya yang sangat sulit, terutama bagi seseorang yang baru pertama kali mencobanya.
Seperti biasa, kami ingin tahu pendapat Anda tentang hal ini, jadi silakan kunjungi bagian komentar di bawah untuk memberikan pendapat Anda.
Sumber: Atlas E-Mobility Group