Pada akhir tahun 2020, Bugatti memperkenalkan iterasi paling ganas dari Chiron, Bolide.
Mobil khusus lintasan ini awalnya ditampilkan hanya satu kali sebelum versi produksi berikutnya diumumkan hampir setahun kemudian.
Namun, baru pada tahun 2024, mobil pertama dari 40 mobil yang direncanakan untuk diproduksi akan dikirim ke pemiliknya.
Sementara itu, mesin W16 yang radikal telah menjalani pengujian di pangkalan udara.
Meskipun didasarkan pada Chiron, Anda tidak bisa langsung mengatakannya karena hypercar ini memiliki bodi serat karbon baru yang ditampilkan di sini tanpa setetes pun cat di atasnya.
Meskipun memiliki mesin enam belas silinder yang sangat besar, Bolide hanya berbobot 1.450 kilogram (3.196 pon) sebelum Anda menambahkan cairan dan pengemudi.
Dengan tenaga sebesar 1.577 hp, itu berarti Bugatti telah merancang sebuah mobil dengan rasio bobot terhadap tenaga sebesar 0,9 kg/hp.
Bugatti Bolide Versi Produksi
Kedengarannya sama mengagumkannya dengan tampilannya, berkat mesin W16 yang tidak perlu mematuhi peraturan yang diberlakukan untuk mobil produksi.
Mesin quad-turbo, 8.0 liter menghasilkan torsi 1.600 Newton-meter (1.180 pound-feet). Angka-angka yang mengejutkan ini meyakinkan 40 orang untuk membayar €4 juta (sebelum pajak) atau setara Rp64 miliar untuk memilikinya.
Pelanggan akan mendapatkan mobil yang dilengkapi dengan alat pemadam kebakaran dan perangkat HANS (penyangga kepala dan leher), serta akses "gratis" ke lintasan balap.
Sebagai penyegaran, W16 akan segera pensiun karena roadster Bolide dan Mistral adalah kendaraan terakhir yang menggunakan mesin ini, yang telah ada selama dua dekade mengingat konsep EB 16/4 Veyron diluncurkan pada tahun 2003.
Model berikutnya akan tetap menggunakan mesin pembakaran, namun akan lebih kecil dan kemungkinan besar menggunakan tenaga listrik. CEO Bugatti Rimac, Mate Rimac, sebelumnya menggambarkan ICE baru ini sebagai "sangat gila," dan menjanjikan bahwa kita semua akan "terpesona."
Baca Juga:
Sumber: Bugatti