Alfa Romeo adalah salah satu merek di industri otomotif yang tidak terburu-buru dalam mengadopsi kendaraan listrik.

Pabrikan asal Italia ini akan melewatkan fase PHEV untuk dua model intinya - Giulia dan Stelvio - karena platform mereka tidak dirancang untuk mendukung teknologi plug-in.

Dengan demikian, varian teratas mereka masih didukung oleh mesin pembakaran tanpa dukungan listrik.

Bagi sebagian orang, mesin twin-turbo V6 2,9 liter di balik kap mesin Stelvio Quadrifoglio mungkin agak terlalu jadul mengingat tren saat ini di segmen performa.

Namun, kita pasti akan merindukan mesin enam silinder tua yang bagus ketika mesin ini dihentikan dan digantikan oleh powertrain yang terdiri dari motor listrik, mungkin dengan Stelvio generasi berikutnya.

Galeri: Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio 100° Anniversario

Apa yang Anda lihat dalam video di bagian atas halaman ini bukanlah contoh yang sebenarnya.

Kami tidak mengetahui semua detailnya, namun tampaknya pemilik Stelvio QV ini telah memberikan sedikit penyesuaian perangkat lunak, membuat 2.9 V6 sedikit lebih bertenaga dibandingkan dengan versi standarnya.

Menurut informasi yang tersedia, outputnya sekarang mencapai 560 tenaga kuda (417 kilowatt) dan torsi 565 pound-feet (766 Newton-meter).

Sebagai pengingat, unit stok dinilai pada 505 hp dan torsi 443 lb-ft (600 Nm) untuk pasar Amerika Utara setelah pembaruan baru-baru ini.

Di atas kertas, SUV performa AWD dalam spesifikasi AS ini mampu mencapai 60 mil per jam (96 kilometer per jam) dari posisi diam hanya dalam waktu 3,6 detik.

Namun, mobil ini sedikit lebih bertenaga, yang berarti akselerasinya akan memakan waktu sekitar 3,4 - 3,5 detik. Kecepatan tertinggi seharusnya 177 mph (285 kpj).

Dalam video yang direkam di bagian Autobahn yang tidak dibatasi ini, Stelvio QV mencapai kecepatan tertinggi sekitar 170 mph (273 kpj).

Meskipun angka tersebut sedikit di bawah angka pabrik, namun perlu diingat bahwa kondisinya tidak ideal - jalanan basah dan lalu lintas cukup padat.