General Motors tidak berencana untuk membangun atau menutup pabrik dan akan menggunakan jejak produksi yang sudah ada saat bertransisi ke kendaraan listrik.
Eksekutif manufaktur utama GM mengatakan bahwa produsen mobil ini akan mengubah beberapa pabrik untuk membuat kendaraan listrik saja dan yang lainnya untuk membuat kendaraan listrik dan bensin.
Gerald Johnson, wakil presiden eksekutif GM untuk manufaktur dan keberlanjutan global, mengungkapkan rincian tentang strategi manufaktur produsen mobil dalam sebuah wawancara dengan Automotive News, yang pada dasarnya mengakui bahwa General Motors tidak memiliki rencana untuk membangun pabrik baru untuk kendaraan listrik.
"Saya yakin kami akan membuat lebih banyak pabrik all-EV, tetapi kami menilai setiap pabrik berdasarkan infrastrukturnya dan apa yang dapat ditangani serta apa yang dapat kami ubah, (perbarui) atau bahkan mungkin hanya memperluas sedikit sehingga kami dapat mengakomodasi apa yang kami butuhkan untuk produksi EV dan produksi ICE," ucap Johnson.
Dia mengatakan bahwa dia tidak mengharapkan GM untuk menutup fasilitas apa pun, dan menambahkan bahwa tujuan produsen mobil ini adalah untuk menggunakan jejak yang ada secara efisien.
Galeri: 2022 Produksi Pikap GMC Hummer EV di Pabrik NOL
"Kami berusaha menjaga fleksibilitas dan bandwidth tersebut untuk dapat mengembangkan EV atau ICE seiring dengan pergerakan kami ke depan, karena kami tahu bahwa transformasi ini masih akan terus berlangsung," ujar Johnson, seraya menambahkan bahwa GM saat ini memiliki "bandwidth yang tepat" untuk mendukung keseimbangan antara produksi EV dan ICE.
Johnson menyampaikan pernyataan ini di Flint Assembly, di mana GM berencana untuk menginvestasikan lebih dari $780 juta untuk membangun truk tugas berat bertenaga gas generasi berikutnya untuk Chevrolet dan GMC.
GM sebelumnya mengubah pabrik perakitan Detroit-Hamtramck di Michigan menjadi Factory Zero, pabrik khusus kendaraan listrik pertamanya, di mana GMC Hummer EV dan SUV dibuat - yang akan segera diikuti oleh Chevrolet Silverado EV dan GMC Sierra EV.
Produsen mobil ini juga akan mulai membangun pickup listrik di Orion Assembly di Michigan setelah Chevrolet Bolt EV dan EUV tidak lagi diproduksi akhir tahun ini.
Selain itu, GM sedang membangun crossover listrik Cadillac Lyriq di Spring Hill, Tennessee, di samping crossover bertenaga gas XT5 dan XT6.
Tidak seperti GM, Ford sedang membangun pabrik perakitan kendaraan listrik baru sebagai bagian dari mega kampus BlueOval City senilai $ 5,6 miliar di Stanton, Tennessee.
Perusahaan ini akan membangun model-model F-Series listrik masa depan di sana - termasuk yang disebut Project T3 - bersama dengan baterai yang dibuat di bawah perusahaan patungan BlueOval SK dengan SK On.
Baca Juga:
Sumber: Automotive News