MG 4 EV resmi merilis harganya di Indonesia. Mobil ini dibanderol dengan harga Rp649,9 juta.
Harga ini jelas sangat bersaing karena MG 4 EV lebih murah daripada Hyundai Ioniq 5 (mulai Rp748 juta) dan dari Toyota bZ4X yang sudah mencapai Rp1,1 miliar.
Jika dibandingkan dengan beberapa negara lain, MG memang menawarkan harga yang cukup terjangkau.
Untuk pasar Eropa, MG merilis trim level Standard, Comfort dan Luxury, MG4 Electric tahun lalu.
Model tersebut memiliki harga entry-level €28.420 (Rp463 juta) di Jerman dan €28.990 (Rp473 juta) di Prancis; selain tiga pasar mobil terbesar di Eropa, MG4 juga akan tersedia di Italia, Spanyol, Norwegia, Swedia, Denmark, Belanda, Belgia, dan Luksemburg.
Harga tersebut sesuai dengan model Standar yang memiliki kapasitas baterai 51 kWh, dengan jarak tempuh hingga 350 kilometer (217 mil) dalam siklus WLTP dan motor listrik belakang yang menghasilkan 125 kW (168 tenaga kuda).
Menawarkan pengisian daya publik AC pada 6,6 kW dan pengisian daya cepat DC hingga 117 kW, MG4 Electric Standard dapat diisi ulang dengan cepat dari 10 hingga 80 persen dalam waktu 40 menit.
Model entry-level ini dapat berakselerasi dari 0 hingga 100 km/jam (62 mph) dalam 7,7 detik dan mencapai kecepatan tertinggi 160 km/jam (99 mph).
MG4 Electric Comfort dan MG4 Electric Luxury memiliki baterai 64-kWh yang lebih besar dan motor listrik 150-kW (201-hp). Model Comfort dikatakan menawarkan jarak tempuh WLTP hingga 450 kilometer (280 mil), sedangkan model Luxury memiliki jarak tempuh 435 kilometer (270 mil).
Galeri: MG4 Electric 2024
Kedua varian ini dilengkapi dengan pengisi daya onboard 11 kW (AC) dan menawarkan pengisian daya cepat DC hingga 135 kW.
Dalam kasus terakhir, pengisian daya baterai dari 10 hingga 80 persen membutuhkan waktu 35 menit.
Mengenai performa, kedua model ini dapat menyelesaikan sprint 0-100 km/jam dalam waktu 7,9 detik dan mencapai kecepatan tertinggi 160 km/jam (99 mph).
MG4 adalah yang pertama dari serangkaian model MG yang menggunakan Modular Scalable Platform (MSP) dari perusahaan induk SAIC Motor, yang cocok untuk jarak sumbu roda antara 2.650 dan 3.100 milimeter (104,3-122 inci).
Dengan ukuran yang mirip dengan Volkswagen ID.3, MG4 menggunakan baterai tertipis di kelasnya, yang disebut One Pack yang memiliki sel baterai yang disusun secara horizontal.
Hal ini memungkinkan tinggi baterai hanya 110 milimeter (4,3 inci) dan oleh karena itu meningkatkan ruang kepala interior berkat ketinggian kendaraan yang lebih rendah.
Arsitektur MSP juga menawarkan keuntungan dalam hal fleksibilitas, penggunaan ruang, keamanan dan pengalaman berkendara.
Berbicara tentang yang terakhir, MG mengklaim MG4 Electric memberikan "pengendalian dan kenikmatan berkendara yang luar biasa" berkat pengaturan penggerak roda belakang dan distribusi bobot 50:50.
Kendaraan ini memiliki gandar depan MacPherson dan suspensi independen lima tautan yang kompleks untuk gandar belakang. Sorotan teknis lainnya termasuk power steering elektrik Bosch dual pinion dan sistem pengereman Continental dengan empat rem cakram. Selain itu, semua varian MG4 Electric dilengkapi sebagai standar dengan paket MG Pilot ADAS.
Baca Juga:
Sumber: MG Motor Europe