Kia, merek mobil Korea yang baru-baru ini mengungkapkan SUV tujuh kursi EV9 all-electric, berencana untuk secara drastis meningkatkan jumlah kendaraan tanpa emisi pada akhir tahun 2027, dengan sebanyak 15 model yang diluncurkan secara global dalam empat tahun ke depan, demikian menurut Autocar.
Saat ini, Kia menjual Niro EV dan EV6 di Amerika Serikat, dengan SUV EV9 dijadwalkan akan mulai diproduksi di Georgia tahun depan, tetapi seperti yang dikatakan oleh kepala pemasaran perusahaan di Eropa, David Hilbert, hal ini akan segera berubah.
Produsen mobil Korea ini akan "menjangkau semua segmen utama" dengan kendaraan listrik, dengan Hilbert mengisyaratkan kepada Autocar bahwa jajaran produk yang diperbarui akan merentang dari EV1 yang dapat digunakan di dalam kota hingga EV9.
Namun, tidak semua model baru akan masuk ke AS, karena mobil listrik kecil secara historis tidak menarik bagi konsumen Amerika.
Galeri: Kia Concept EV5
Sebaliknya, yang terkecil dari kelompok ini akan menuju ke Eropa. Selain itu, merek Asia ini akan terus menawarkan model yang akan tersedia dengan beberapa varian powertrain, seperti Niro, yang dapat dipesan dengan pengaturan listrik, hibrida, dan hibrida plug-in di beberapa pasar.
Ini adalah taktik yang mirip dengan yang digunakan oleh Toyota, yang baru-baru ini mengumumkan bahwa mereka ingin membawa baterai solid-state ke pasar yang mampu menjangkau hingga 900 mil (1.448 km) pada akhir dekade ini.
Kia all-electric baru berikutnya yang akan memulai debutnya di Benua Lama dan mungkin di Amerika Serikat adalah EV5, yang akan muncul pada awal 2024 setelah diluncurkan di China pada kuartal keempat tahun ini. EV5 telah dipratinjau pada bulan Maret oleh mobil konsep dengan nama yang sama.
Di Eropa, fokusnya adalah pada kendaraan yang lebih kecil seperti crossover kompak yang akan menyaingi Jeep Avenger dan dapat menggunakan nama EV3, serta Volkswagen ID.2-saingan EV1 yang akan menggunakan dasar yang sama dengan Hyundai i10 generasi berikutnya.
"Semua segmen utama akan tercakup dalam beberapa bentuk [pada tahun 2027]," kata David Hilbert.
"Kami memiliki jajaran model yang sudah ada seperti keluarga Ceed di segmen C dan itu adalah segmen yang penting bagi kami saat ini dan di masa depan."
Selain itu, Kia akan tetap berkomitmen untuk menawarkan hatchback dan sedan di masa depan, alih-alih beralih ke jajaran SUV.
Produsen mobil Korea ini ingin mendapatkan lebih dari setengah penjualan globalnya dari kendaraan listrik pada tahun 2030 karena menargetkan total volume global yang lebih tinggi 34 persen menjadi 4,3 juta unit.
Baca Juga:
Sumber: Autocar