Disebut-sebut sebagai "SUV pendobrak segmen untuk merek Ioniq," Hyundai Concept Seven memulai debutnya di Los Angeles Auto Show 2021.
Terlepas dari pemasarannya, mobil pamer ini menampilkan pratinjau kendaraan utilitas sport listrik ukuran penuh yang telah beralih ke status prototipe.
Sebuah kendaraan uji coba yang disamarkan dengan ketat terlihat di Jerman, tampak besar dan berkuasa.
Model tiga baris ini akan menjadi model kembaran dari Kia EV9 yang sudah diungkap dan Genesis GV90 yang akan datang.
Seberapa besar itu? Nah, konsepnya memiliki jarak sumbu roda 3,2 meter (126 inci), sehingga model produksinya bisa jadi sedikit lebih besar dari EV9.
Kami akan mengingatkan Anda bahwa versi Kia berukuran 3,1 meter (122 inci) di antara as roda dan memiliki panjang keseluruhan 5,01 meter (197,2 inci).
Ukuran pintu belakang yang besar merupakan petunjuk bahwa kita berhadapan dengan SUV tiga baris yang luas dengan ruang kaki belakang yang luas.
Hal ini terutama berlaku untuk kendaraan yang mengendarai platform mobil listrik khusus karena konsepnya memiliki lantai yang benar-benar rata.
Hyundai Ioniq 7 new spy photos
Tema piksel yang diterapkan pada crossover Ioniq 5 dan sedan Ioniq 6 terlihat jelas pada Ioniq 7 yang lebih besar karena kita dapat melihat LED vertikal yang mengintip melalui jaring kamuflase.
Ada juga potongan horizontal yang menyamar untuk lampu bagian atas, yang membentuk bilah lampu lebar pada Concept Seven.
Di bagian belakang, penggerak orang yang besar memiliki lampu belakang vertikal.
Lampu belakang memberikan kesan bahwa mobil ini lebih bergaya konvensional dibandingkan dengan bak belakang kaca besar yang dikelilingi oleh lampu yang menyerupai piksel.
Melihat profil samping, sulit untuk melewatkan bodi plastik tebal yang melapisi lengkungan roda, lampu sein yang menonjol di tutup spion, dan panel aero pada roda.
Seperti yang diharapkan, Hyundai Ioniq 7 memiliki gagang pintu yang tetap rata dengan bodi, bersama dengan rel atap yang rendah, dan garis atap yang landai dengan area kaca yang terpisah untuk penumpang baris kedua dan ketiga.
Mengenai spesifikasi teknis, tidak ada yang lebih baik dari Kia EV9. Mobil ini mendapatkan perlakuan full-fat GT dengan tenaga yang lebih besar dari EV9 GT-Line, yakni 379 hp dan torsi 516 lb-ft (700 Nm).
Akibatnya, mobil ini hanya membutuhkan waktu kurang dari lima detik untuk mencapai kecepatan 60 mph (96 km/jam) dari posisi diam.
Hyundai Ioniq 7 seharusnya memiliki angka yang sebagian besar sama, dan kemungkinan juga akan menawarkan versi entry-level dengan penggerak roda belakang dan 215 hp.
Ioniq 7 diperkirakan akan memulai debutnya pada akhir tahun ini atau awal 2024.
Baca Juga:
Sumber: Automedia