Setidaknya ada satu BMW dalam daftar peserta di ajang balapan dan biasanya dimodifikasi dengan berbagai cara.
Namun seperti yang Anda lihat dalam video yang disematkan di atas, ada beberapa orang di luar sana yang berpikir bahwa hanya dengan menambahkan turbocharger pada mesin BMW yang disedot secara alami tidaklah cukup.
Perkenalkan Jimmy Giannoccaro. Dia memiliki G&H Transport di Afrika Selatan dan pernah membalap di Zambia, jadi dia memiliki uang dan sejarah untuk membuat sesuatu yang istimewa.
Dan kreasi terbarunya - sebuah BMW Z4 dengan mesin Nascar V8 yang disematkan di balik kap mesin - merupakan kreasi yang luar biasa.
Perjalanannya dimulai dengan mesin Nascar 5,7 liter yang berusia sekitar 10 tahun yang dikirim sebagai unit bekas dari Amerika Serikat ke Afrika Selatan, di mana mesin tersebut dengan susah payah dimasukkan ke dalam ruang mesin BMW.
Namun, seperti yang dikatakan oleh pemiliknya, mobil ini "mengalami bencana" tahun lalu, jadi mereka kembali ke papan gambar untuk membuatnya lebih baik untuk Knysna Simola Hillclimb tahun ini, yang secara luas dianggap sebagai acara motorsport utama di Afrika Selatan.
Baca Juga:
Di antara modifikasi yang dilakukan, Z4 yang di-Amerika-kan ini mendapatkan gearbox berurutan yang mengirimkan tenaga ke roda belakang melalui drivetrain yang dipinjam dari BMW M5.
Selain itu, mesinnya diubah dari karburator menjadi injeksi bahan bakar, yang merupakan mimpi buruk untuk diperbaiki, dan remnya ditingkatkan menjadi satu set AP Racing dengan rotor 15 inci (380 milimeter).
Namun bukan hanya itu saja. Mesin pendaki bukit ini juga mendapatkan kemewahan seperti sistem kontrol traksi, ABS, dan kontrol peluncuran, yang semuanya tidak ada tahun lalu.
Mesin Hendrick Motorsports 5,7 liter berada di belakang roda depan, yang pada dasarnya membuat coupe Jerman ini menjadi mesin mid-engine depan, dan dapat berjalan hingga 10.000 rpm, tetapi seperti yang dikatakan Giannoccaro, Z4 saat ini terbatas pada 7.500 rpm, dengan target ideal 9.000 rpm di masa depan.
Saat ini, mobil ini menghasilkan sekitar 590 tenaga kuda dan torsi 468 pound-feet (635 Newton-meter), yang menurut pemiliknya sangat bagus untuk sebuah mobil balap yang disedot secara alami.
Di bagian tampilan, tim mengimpor body kit GT3 asli dari Jerman, membuat Z4 Giannoccaro menjadi yang pertama di Afrika Selatan yang memiliki tampilan seperti itu. Ini adalah kreasi yang cukup liar, tetapi kami ingin tahu pendapat Anda, jadi setelah menonton video di atas, buka bagian komentar di bawah ini untuk memberikan pendapat Anda.
Sumber: Cars.co.za (YouTube)