Alfa Romeo telah vokal tentang masa depan listriknya meskipun merek Italia yang terkenal itu belum meluncurkan model tanpa mesin pembakaran.
Crossover subkompak yang diposisikan di bawah Tonale akan menjadi model EV pertama saat diluncurkan pada paruh pertama 2024.
Para penggemar akan senang mendengar nama "Quadrifoglio" akan tetap hidup di era tanpa emisi yang tak terelakkan untuk menggantikan model performa Giulia dan Stelvio yang bertenaga V6 saat ini.
Detail tentang ukuran dan bentuk Quadrifoglio EV pertama masih belum jelas pada saat ini, tetapi CEO Alfa Romeo Jean-Philippe Imparato berbagi beberapa detail menarik dalam sebuah wawancara dengan majalah Australia, CarSales.
Model listrik murni yang mengusung mesin semanggi berdaun empat ini akan menawarkan tenaga antara 900 hingga 1.000 tenaga kuda (671 hingga 745 kilowatt), kira-kira dua kali lipat lebih besar dari mesin 2,9 liter twin-turbo yang dipasangkan pada sedan Giulia dan SUV Stelvio.
Kepala eksekutif Alfa Romeo juga menyebutkan bahwa model Quadrifoglio di masa depan akan mendapatkan keuntungan dari teknologi baterai generasi berikutnya dengan efisiensi yang lebih baik.
Dengan demikian, para insinyur dapat mengurangi kapasitas baterai untuk mengurangi bobotnya.
Selain itu, pengisian daya nirkabel juga digembar-gemborkan oleh eksekutif berusia 56 tahun asal Prancis ini.
Dia melanjutkan dengan menyebutkan bahwa teknologi baterai akan ditingkatkan dalam interval tiga tahun untuk tetap berada di puncak permainan EV.
Jean-Philippe Imparato menjelaskan bahwa Alfa Romeo akan berusaha memikat pembeli dengan cara menempatkan calon konsumen di belakang kemudi Quadrifoglio EV untuk melakukan test drive.
Produsen mobil berusia 113 tahun ini ingin memprioritaskan pengalaman berkendara alih-alih 0-60 mph (0-96 km/jam) dan waktu putaran Nurburgring yang terobsesi oleh beberapa produsen mobil saat ini.
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 100 Anniversario
Wawancara tersebut juga menyinggung tren lain - layar besar. Petinggi Alfa Romeo menyebutkan bahwa layar "lebih dari 13 inci" sedang dalam proses pengembangan, namun tidak akan menutupi seluruh dasbor dengan layar karena hal tersebut akan menjadi gangguan besar.
Tanpa merinci lebih lanjut, sang CEO menyebutkan "fitur-fitur khusus" akan disematkan pada infotainment generasi terbaru ini.
Secara terpisah, kepala desain Alfa Romeo, Alejandro Mesonero-Romanos, mengatakan kepada Autocar bahwa Alfa Romeo ingin kembali ke masa depan dengan mengembangkan mobil listrik yang terinspirasi dari tampilan retro.
Crossover kecil yang kami sebutkan sebelumnya - kembaran dari Jeep Avenger - akan memimpin dengan menghidupkan kembali semangat tahun 1960-an dengan desain yang diadaptasi dari mobil-mobil seperti Giulia SZ dan TZ.
Motif Coda Tronca (ekor pendek) akan dibangkitkan kembali bukan hanya untuk mendapatkan garis-garis klasik, namun juga untuk menciptakan bentuk yang lebih ramping dengan aero yang lebih baik untuk meningkatkan efisiensi.
Sementara itu, Alfa Romeo sedang mempersiapkan tarian terakhir untuk ICE.
Sebuah model performa mandiri yang diposisikan di atas Giulia dan Stelvio berspesifikasi Quadrifoglio akan diluncurkan pada tahun 2023.
Berpotensi menjadi supercar sepenuhnya, model misterius ini telah dijadikan teaser pada awal tahun dengan lampu belakang melingkar ala 4C dan 8C.
Baca Juga: