CEO Lucid, Peter Rawlinson, percaya bahwa kendaraan listrik yang terjangkau di masa depan harus berfokus pada efisiensi tinggi dan paket baterai kecil untuk menurunkan biaya kendaraan listrik.

Dalam sebuah wawancara dengan Auto Express (via Teslarati), Rawlinson mengatakan bahwa teknologi Lucid dapat membantu industri mobil listrik pasar massal untuk menurunkan harga.

Korelasi antara efisiensi tinggi dan kemasan baterai kecil adalah kunci untuk mencapai hal itu, ia menekankan, dengan mencatat bahwa jarak tempuh akan menjadi kurang relevan dalam 10 tahun.

"Dampak terbesar pada mobil pasar massal adalah dengan kemasan baterai yang lebih kecil. Visi saya adalah bisakah kita mencapai 6 mil (9 km) per kilowatt-jam? Saat ini kami berada di angka 4,6. Bisakah kita mencapai enam mil per kilowatt-jam dengan infrastruktur pengisian daya yang cepat, dengan pengisian daya dalam semalam? Mobil listrik masa depan hanya membutuhkan 250 mil (402 km). Kita tidak membutuhkan mobil 500 mil (804 km) di masa depan, 10 tahun dari sekarang."

Rawlinson menambahkan bahwa jika angka efisiensi enam mil per kilowatt-jam dapat dicapai dan rata-rata pembeli hanya membutuhkan jarak tempuh 150 mil (241 km), itu berarti mobil listrik di masa depan dapat memiliki paket baterai 25 kilowatt-jam. Hal ini tentu saja akan membantu menurunkan biaya produksi dan harga mobil listrik.

Galeri: Lucid Air Pure 2023

"Itu adalah paket $4.000 (Rp59 juta) terutama dengan sedikit skala industri dan pembuatan baterai. Itulah yang kami butuhkan untuk membuat mobil seharga $25.000 (Rp374 juta) dan itulah yang sangat dibutuhkan oleh lingkungan dan dunia untuk mengajak masyarakat menggunakan mobil listrik. Anda membutuhkan mobil seharga $25.000."

Meskipun demikian, Peter Rawlinson mencatat bahwa Lucid tidak memiliki kekuatan finansial untuk mengembangkan dan membangun mobil listrik seharga $25.000 secara mandiri, tetapi Lucid dapat berkontribusi untuk mewujudkannya melalui bisnis penyediaan teknologi yang dimulai baru-baru ini dengan kesepakatan Aston Martin.

Sang petinggi mengatakan bahwa ia melihat banyak potensi di bagian bisnis ini dan berharap Lucid dapat menjadi perusahaan mobil listrik yang setara dengan Intel.

"Sekarang apakah Lucid akan membuatnya? Tidak. Itu adalah hal yang mengerikan untuk dibuat. Tapi bisakah kita menjadi 'Intel Inside' untuk mobil itu? Pemungkin? Tentu saja. Dan di situlah kita bisa mendapatkan efek pengganda."

Rawlinson mengisyaratkan logo "Intel Inside" yang ada di banyak komputer dan mengatakan bahwa "akan sangat menyenangkan untuk melihat 'Lucid Inside' di mobil juga."

Meskipun membuat mobil listrik seharga $25.000 tidak mungkin dilakukan, Lucid akan menghadirkan model yang lebih murah daripada sedan mewah Air seharga $90.000 (Rp1,35 miliar) pada paruh kedua dekade ini.

Pertama, perusahaan rintisan mobil listrik ini akan meluncurkan SUV Project Gravity, yang pengirimannya diperkirakan akan dimulai pada tahun 2024.

"Setelah Gravity, kami akan membuat pesaing Model 3 dan Model Y. Kami pikir sekitar $50.000 (Rp749 juta), mungkin $48.000 (Rp719 juta) - sekitar itu. Masih terlalu dini untuk mengatakannya, tapi itulah visinya," kata Rawlinson.