Pada akhir Mei lalu, Chevrolet memperkenalkan Colorado off-road terkencang yang tersedia dari pabrik.

Disebut ZR2 Bison, mobil ini dilengkapi dengan berbagai macam upgrade dari American Expedition Vehicles (AEV). Sekarang giliran GMC Canyon, dan tidak ada nama yang lebih keren dari komponen off-road. Sambutlah GMC Canyon AT4X AEV Edition 2024.

GMC telah merilis teaser untuk truk ini pada awal Mei lalu, jadi kisi-kisi hitam besar yang terlihat di sini seharusnya sudah tidak asing lagi.

Hal itu berlaku untuk kait derek merah dan pelat selip depan, yang sebenarnya ada lima di rig ini. GMC mengatakan bahwa pelat baja boron berkekuatan sangat tinggi, yang meliputi rak kemudi, transmisi, kotak transfer, tangki bahan bakar, diferensial belakang, dan radiator.

Anggap saja sebagai cadangan jika pengangkatan ekstra 1,5 inci dibandingkan AT4X yang sudah tinggi tidak cukup. Dikombinasikan dengan ban 35 inci, Canyon yang telah diupgrade ini memiliki jarak bebas ke tanah 12,2 inci.

Untuk mengatasi rintangan dengan lebih baik, AEV Edition menambahkan bumper depan dan belakang dari baja baru yang meningkatkan sudut mendekat dan menjauh.

Bumper depan juga dapat dipasang winch jika Anda memutuskan untuk menambahkannya nanti, dan ban Goodyear Wrangler yang besar itu dipasang pada roda berkemampuan beadlock.

Ban ini berada di bawah flare fender khusus AEV, memberikan tampilan truk yang kokoh agar lebih sesuai dengan kemampuannya.

Sakelar aux terintegrasi membuat peningkatan aftermarket seperti lampu lebih mudah dilakukan, dan tentu saja ada merek AEV di dalam dan di luar untuk mengidentifikasi truk ini sebagai sesuatu yang lebih baik dari Canyon lainnya.

Galeri: GMC Canyon AT4X AEV 2024 Edition

"Pasar terus mengalami lonjakan minat pada mobil kelas menengah," kata Wakil Presiden Global Buick-GMC Duncan Aldred.

"Pelanggan menginginkan sesuatu yang mumpuni dan premium, dengan teknologi terarah yang memungkinkan mereka untuk melakukan sesuatu yang berbeda. GMC Canyon generasi berikutnya, dan Canyon AT4X AEV Edition yang serba baru, akan menjadi semua itu dan banyak lagi."

Seperti halnya semua truk Canyon, mesin empat silinder 2,7 liter turbocharged berada di bawah kap mesin. AT4X AEV Edition mendapatkan setelan mesin tertinggi sebagai standar, memompa 310 tenaga kuda dan torsi 430 pound-feet melalui transmisi otomatis delapan kecepatan.

AT4X sudah duduk tiga inci lebih tinggi dari Canyon berpenggerak empat roda lainnya, dan dilengkapi dengan teknologi yang mencakup mode penggerak Baja yang eksklusif untuk AT4X dan AEV Edition.

Mobil ini memiliki fitur kontrol peluncuran pintar baru untuk memanfaatkan permukaan apa pun yang ada di bawah ban. Platform Yltifi GM juga disertakan untuk model 2024.

Harga untuk GMC Canyon 2024 belum tersedia, apalagi untuk AT4X AEV Edition yang memiliki jarak tempuh paling jauh.

Dengan harga Canyon AT4X 2023 yang dimulai di bawah $ 57.000 (Rp862 juta), aman untuk mengasumsikan model 2024 dengan semua tambahan AEV akan mendekati, jika tidak melampaui, $ 60.000 (Rp907 juta).