Mazda RX-8 mulai diproduksi pada tahun 2003, dan perusahaan ini memulai perayaan ulang tahun ke-20 untuk model ini di Jepang pada tanggal 22 Juli yang berlangsung hingga akhir Agustus.

Memamerkan mobil convertible RX-8 yang unik merupakan salah satu acara utama dalam perayaan ini. Orang-orang dapat melihatnya di Mazda Brand Space Osaka.

Mazda tidak pernah menjual RX-8 convertible. Tidak jelas bagaimana atapnya bisa dipasang pada mobil ini.

Ada roll bar besar di tempat yang biasanya digunakan untuk pilar-B. Foto-foto menunjukkan bahwa bagian itu lebih tinggi dari kaca depan.

Ada juga nacelles kecil di belakang kursi belakang. Kabinnya menampilkan perpaduan warna merah dan kulit hitam.

 

Pengumuman pameran Mazda menyebutkan bahwa pengunjung harus meminta izin untuk membuka pintu atau duduk di dalam mobil RX-8 convertible.

Hal ini menunjukkan bahwa mungkin saja Anda bisa mendekati mobil unik ini, dengan asumsi orang-orang di sana menerima permintaan Anda.

RX-8 convertible memulai debutnya pada tahun 2008 dalam sebuah acara perusahaan Mazda (lihat di bawah). Para karyawan senior berdiri di dalamnya selama parade model-model produsen mobil tersebut.

Galeri: One-off Mazda RX-8 Convertible

RX-8 diluncurkan untuk model tahun 2004 di Amerika Serikat. Produksi dimulai pada bulan April 2003. Tenaga berasal dari mesin Wankel dua rotor dengan kapasitas 1,3 liter.

Mesin ini menghasilkan 238 tenaga kuda dan torsi 159 pound-feet dengan transmisi manual enam percepatan.

Otomatis empat kecepatan menurunkan output menjadi 197 hp tetapi torsi meningkat menjadi 164 lb-ft. Kemudian, ada enam percepatan otomatis yang menawarkan 212 hp. Perusahaan membangun RX-8 terakhir pada bulan Juni 2012.

Setelah kematian RX-8, Mazda tidak menjual kendaraan bermesin rotari selama beberapa tahun.

MX-30 e-Skyactiv R-EV akhirnya menghidupkan kembali merek ini dengan menggunakan mesin Wankel dalam mobil produksi, tetapi dengan cara yang sangat berbeda dari sebelumnya.

Mesin berkapasitas 830 cc ini menghasilkan 75 tenaga kuda dan torsi 86 pound-feet, dan berfungsi sebagai perpanjangan jarak tempuh untuk baterai crossover listrik berkapasitas 17,8 kilowatt-jam. Pengaturan ini memberikan kendaraan ini jarak tempuh 373 mil (600 km).

Mazda tidak menawarkan MX-30 e-Skyactiv R-EV di AS. Di Jerman, model ini dibanderol dengan harga setara dengan $39.740 (Rp595 juta).