Hampir setiap langkah Porsche akhir-akhir ini mengisyaratkan masa depan mobil listrik.
Tujuan utamanya adalah hingga 80 persen dari penjualan mobil ini berasal dari kendaraan listrik pada akhir dekade ini - tetapi bagaimana dengan 20 persen lainnya?
Tampaknya produsen mobil yang berbasis di Stuttgart ini ingin mempertahankannya untuk mobil sport 911, yang akan menjadi model terakhir perusahaan yang tidak lagi menggunakan mesin pembakaran internal.
Ini bukan pertama kalinya kami mendengar tentang rencana Porsche untuk menjauhkan 911 dari pasar mobil listrik untuk sementara waktu.
Meskipun tidak ada jadwal pasti kapan mobil ini akan menerima powertrain listrik sepenuhnya, tampaknya era pembakaran tidak akan berakhir sebelum tahun 2030.
Ketua tim bahan bakar elektronik Porsche, Karl Dums, baru-baru ini mengonfirmasi kepada Reuters bahwa 911 akan menjadi mobil bertenaga ICE terakhir yang bertahan di era kendaraan listrik.
Galeri: Porsche 911 GT3 RS 2023: First Drive Video Review
"Strategi kami pertama-tama adalah beralih ke mobilitas listrik dan... kami akan memproduksi 911 selama mungkin dengan mesin pembakaran," kata Dums kepada publikasi tersebut.
Meskipun mobil sport ini hanya menyumbang sekitar 13 persen dari total penjualan perusahaan tahun lalu, ia tetap menjadi salah satu produk terpenting dalam hal citra merek dan pemasaran.
Semua model Porsche lainnya akan diubah menjadi kendaraan listrik sebelum 911.
Yang pertama kali hadir dari era baru Porsche EV diharapkan adalah Macan.
SUV listrik ini akan menggunakan platform PPE yang dikembangkan bersama dengan Audi dan akan menampilkan arsitektur listrik 800 volt dan kemampuan pengisian daya cepat hingga 350 kW.
Model tersebut dijadwalkan tiba tahun depan dan, yang menarik, perwakilan Zuffenhausen telah mengonfirmasi bahwa Macan bertenaga pembakaran yang ada saat ini akan tetap dijual selama beberapa tahun lagi.
Sekitar satu tahun kemudian, kemungkinan pada tahun 2025, Porsche juga akan meluncurkan 718 Boxster bertenaga listrik.
Saat ini sedang dalam pengembangan dan diharapkan akan diluncurkan dengan motor tunggal sebagai model penggerak roda belakang.
Versi motor ganda yang lebih bertenaga dengan AWD kabarnya akan hadir di kemudian hari.
Varian hardtop Cayman juga akan bergabung dengan jajaran produk ini dengan dua mobil sport yang tidak memiliki perbedaan dengan Boxster dan Cayman yang sudah ada saat ini.
Baca Juga:
Sumber: Reuters