McLaren meluncurkan 765LT sebagai versi khusus dari 720S. Produsen mobil ini berencana untuk memproduksi hanya 765 unit dari varian buntut panjang ini.
Ya, jadi hanya sedikit yang ada di luar sana. Namun, supercar ini tidak luput dari kancah pasar aftermarket, dengan berbagai upgrade yang tersedia.
Contoh ini memakai bungkus dari perusahaan bernama Fostla.de Concepts yang berbasis di Hannover, Jerman, dan ini melengkapi elemen serat karbon yang sudah ada pada mobil ini, seperti penutup kaca spion.
Sedikit warna oranye membantu memberi aksen pada splitter depan, bilah samping, bagasi depan, atap, sayap, dan diffuser belakang.
Supercar ini juga mendapatkan elemen serat karbon yang ditingkatkan dari Novitec untuk mempercantik penampilannya dengan balutan warna Badlands Green yang sangat kontras dengan serat karbon dan warna oranye.
765LT menggunakan tutup bagasi N-Largo baru dan atap scoop. Mobil ini juga menerima sisipan untuk intake udara samping.
McLaren memakai pelek MC3 yang ditempa, pelek 20 dan 21 inci dengan kunci tengah yang dikembangkan dengan Vossen untuk supercar.
Pelek ini memiliki lebar satu kaki, dibungkus dengan karet 255/20ZR20 dan 325/25ZR21. Pegas Novitec menurunkan 765LT sekitar 0,078 inci (20 milimeter), membawa sasis lebih dekat ke roda baru.
McLaren mengungkapkan 765LT pada Maret 2020, tepat sebelum pandemi.
Mobil ini diluncurkan dengan mesin V8 twin-turbocharged 4.0 liter dari produsen mobil, yang menghasilkan 755 tenaga kuda dan torsi 590 pound-feet.
Mobil ini menyalurkan tenaga melalui gearbox kopling ganda tujuh percepatan yang dapat berpindah gigi lebih cepat dari 720S.
Galeri: McLaren 765LT By Novitec
Diet ketat memangkas 176 pon dari 765LT dibandingkan 720S, yang memungkinkannya melesat hingga 60 mil per jam (96 km/jam) dalam 2,7 detik.
Mobil ini dapat mencapai kecepatan 124 mph (199 km/jam) dalam 7,2 detik, dan McLaren berencana untuk memproduksi hanya 765 ekor.
Beratnya 2.709 pound kering, berkat penambahan komponen serat karbon baru, knalpot titanium, dan kaca yang lebih tipis.
Komponen bodi yang direvisi seperti bumper depan, splitter depan, diffuser belakang, dan bilah samping membantu meningkatkan downforce mobil sebesar 25 persen.
Semua itu bekerja sama dengan track depan yang lebih lebar (0,24 inci) untuk meningkatkan pengendalian supercar ini.
McLaren mengombinasikan semua tenaga tersebut dengan rotor dan kaliper karbon-keramik dari Senna.
Pada musim panas 2021, produsen mobil ini meluncurkan 765LT Spider. Mobil ini sama mumpuninya dengan coupe, dengan mesin dan spesifikasi yang sama.
McLaren berencana untuk membuat 765 contoh mobil convertible juga, yang dapat menurunkan atapnya dalam 11 detik dengan kecepatan hingga 31 mil per jam (49 km/jam).
McLaren akan mengakhiri produksi 720S pada akhir tahun ini, sekaligus menyelesaikan produksi 765LT.
750S akan menggantikan supercar ini, dan kami berharap McLaren memiliki sejumlah varian yang sedang dikerjakan karena kami ingin melihat longtail generasi berikutnya.
Sumber: Fostla.de Concepts