Fisker membuat gebrakan besar dalam acara Product Vision Day 2023 dengan mengungkapkan empat kendaraan listrik baru yang akan bergabung dengan Ocean SUV dalam beberapa tahun ke depan.
Yang menjadi pusat perhatian selama acara langsungnya adalah supercar listrik unggulan Ronin dengan jarak tempuh 600 mil (965 km).
Mobil ini akan menjadi "pembawa teknologi" untuk memamerkan inovasi. Selain itu, Fisker juga mengungkapkan hatchback listrik kompak Pear untuk masyarakat umum, truk pikap Alaska, dan paket petualangan untuk Samudra yang disebut Force E.
Merek ini juga mengungkapkan superkomputer barunya yang akan memulai debutnya di Pear. Pemesanan sudah dibuka untuk semua model yang tercantum di bawah ini.
Fisker Pear
Pengungkapan yang paling dinanti-nantikan adalah Pear, yang merupakan singkatan dari "Personal Electric Automotive Revolution."
CEO Henrik Fisker menyatakan bahwa mobil listrik kompak ini akan dibanderol dengan harga mulai dari $29.000 (Rp439 juta) dan memenuhi syarat untuk mendapatkan insentif federal, yang akan menurunkan harganya menjadi $22.400 dolar (Rp339 juta).
Mobil listrik buatan AS ini akan menggunakan platform SLV1, singkatan dari sederhana, serbaguna, dan bervolume. Ini adalah platform "baja plus plus" dan menggunakan 35 persen lebih sedikit komponen.
Mobil listrik dengan penggerak dua motor all-wheel-drive ini akan memiliki jarak tempuh sekitar 300 mil (482 km).
Tapi jangan harap mobil ini akan muncul di jalanan Amerika dalam waktu dekat. Fisker mengatakan bahwa jadwal peluncurannya adalah pertengahan tahun 2025.
Galeri: Fisker Pear Livestream Debut
Kita bisa melihat beberapa sorotan desain Pear, termasuk lampu depan yang sangat ramping, logo Pear yang menyala, sensor radar, dan kisi-kisi tiruan di bagian depan yang mengingatkan kita pada Ocean. Versi yang ditampilkan juga memiliki kamera sebagai pengganti kaca spion.
Elemen desain yang keren di bagian belakang termasuk lampu belakang LED yang membungkus dan apa yang disebut oleh merek ini sebagai "bagasi Houdini."
Mekanisme pembukaannya tidak seperti yang pernah kita lihat sebelumnya - bagasi ini dapat digulung dan menghilang ke dalam bumper belakang, yang menurut Fisker dapat sangat berguna untuk memasukkan dan mengeluarkan barang dengan mudah saat mobil diparkir dengan rapat di jalanan kota yang sempit.
Konon, Fisker akan menawarkan Pear dalam konfigurasi lima dan enam kursi, dengan yang terakhir mendapatkan kursi bangku di depan untuk duduk tiga orang.
Merek ini berencana untuk menjual satu juta unit Pear setiap tahunnya, namun tidak menyebutkan kapan target tersebut akan tercapai.
CEO mengatakan bahwa Pear ditujukan untuk "penduduk asli digital" yang mencari kendaraan utilitas listrik yang terjangkau.
Fisker Ronin
Pengungkapan menarik lainnya adalah Ronin, yang disebut sebagai mobil convertible empat pintu pertama di dunia.
Mobil listrik yang dibuat dengan tangan ini akan memamerkan hardtop serat karbon dan ketersediaannya akan terbatas.
Siluetnya mirip dengan Fisker Karma, kendaraan pertama merek ini yang diluncurkan pada tahun 2012 dan segera dihentikan produksinya.
Pesaing Tesla Roadster di masa depan ini tampil mencolok dengan posisi rendah, lampu depan lebar penuh dengan logo merek Fisker yang menyala, lengkungan roda yang dipahat, dan pintu gunting.
Untuk memaksimalkan efisiensi aerodinamis, mobil ini juga akan memiliki penutup aero aktif. Selain itu, mobil ini memiliki empat pintu dan lima tempat duduk.
Galeri: Fisker Ronin
GT mewah listrik akan memiliki baterai sel-ke-sasis, menghilangkan kemasan dan modul, yang akan memungkinkan jarak tempuh 600 mil (965 km).
Mobil listrik all-wheel-drive ini akan dilengkapi dengan pengaturan tri-motor dan menghasilkan output lebih dari 1.000 tenaga kuda, dengan waktu 0-60 mil per jam (0-96 km/jam) hanya dalam waktu 2 detik.
Ronin diperkirakan akan diluncurkan di AS pada akhir 2025.
Fisker Alaska
Fisker akan memasuki pasar truk pickup listrik yang sedang berkembang pesat dengan Alaska.
Pasar truk listrik saat ini ditempati oleh orang-orang seperti Ford F-150 Lightning, Rivian R1T, Hummer EV, dan Chevrolet Silverado. Fisker mengklaim bahwa Alaska akan menjadi truk paling ramah lingkungan dan paling ringan di dunia.
Truk ini dibangun di atas platform FT31, sebuah platform Ocean yang dimodifikasi dan diperpanjang, kata sang CEO. Truk ini akan ditempatkan di antara truk kompak dan truk pickup ukuran sedang.
Sekilas, truk listrik ini terlihat seperti siluet Hyundai Santa Cruz - pilar C-nya yang melandai ke dalam bak, dan desainnya merupakan evolusi dari SUV Ocean. Alaska memiliki tempat tidur 4,5 kaki, yang memanjang hingga 7,5 kaki - sebagian berkat "bagasi Houdini," yang dalam aplikasi ini adalah pintu tengah yang benar-benar bergulir ke bawah.
Galeri: Fisker Alaska
Dengan pintu tengah yang dapat digulung dan pintu bagasi yang dapat dibuka, panjang tempat tidur bertambah menjadi 9,6 kaki. Pelanggan juga dapat melipat kursi belakang hingga rata, dan membuka ruang tambahan. Fokus Fisker dalam mengekstraksi ruang maksimum dengan trik unik seperti bagasi Houdini cukup luar biasa.
Jarak tempuh yang diharapkan adalah antara 230-340 mil (370-547 km), dan kemungkinan besar akan menggunakan baterai dan unit daya Ocean. SUV ini memiliki jarak tempuh maksimum 440 mil (708 km) pada siklus WLTP, berkat kapasitas baterai 113 kilowatt jam.
Sang CEO mendemonstrasikan bagaimana konsol tengah truk ini memiliki tempat gelas terbesar di dunia, yang tampaknya dapat menampung botol berukuran satu galon. Fitur unik lainnya adalah "tempat topi koboi" di atas kursi belakang, di samping serangkaian fitur biasa seperti mode California yang telah kita lihat di Ocean.
Harga Fisker Alaska adalah $45.400 (Rp688 juta) sebelum insentif, dan kemungkinan akan memenuhi syarat untuk mendapatkan kredit pajak federal yang dapat menurunkan harga awalnya menjadi $37.900 (Rp574 juta). Versi produksinya diperkirakan akan diluncurkan pada Desember 2024.
Fisker Force E
Merek ini juga meluncurkan Ocean yang siap berpetualang yang disebut Force E. Mobil ini meluncur di atas panggung yang dibalut dengan cat hitam pekat, dengan ban off-road berukuran 33 inci dan velg aero aluminium 21 inci, fender ekstra lebar, dan rak atap yang besar.
Force E adalah paket tambahan yang dapat dibeli oleh pelanggan dan pemegang reservasi Ocean yang sudah ada.
Galeri: Fisker Force E
Selain itu, paket ini juga dilengkapi dengan serangkaian fitur off-road yang biasa diharapkan oleh para penggemar petualangan, termasuk ground clearance yang lebih tinggi, pelat kolong bodi mobil yang melindungi, pelat selip depan dan belakang yang terstruktur, serta peredam khusus dan sudut pendekatan dan keberangkatan yang lebih baik.
Paket ini akan tersedia pada Q1 2024, dan harga akan diumumkan mendekati jangka waktu tersebut.
Superkomputer Blade
Yang menarik, otak Pear pada dasarnya adalah superkomputer yang disebut Blade.
Superkomputer ini terlihat seperti sebuah kotak kecil namun memiliki banyak kemampuan. Ia dapat menghasilkan kecepatan komputasi yang luar biasa yaitu 6,2 teraflop.
Sebagai referensi, satu teraflop dapat menghasilkan satu triliun operasi floating point per detik.
Ini dapat diupgrade dan mendukung berbagai fungsi seperti 5G, Wifi, dan ethernet multi-gigabit - Fisker mengatakan bahwa ini akan menjadi pusat data mini di atas roda. Arsitektur Ocean menggunakan delapan pengontrol domain utama, sedangkan Pear hanya akan menggunakan dua pengontrol berkinerja tinggi, kata merek tersebut selama acara berlangsung.
Aspek penting lainnya adalah superkomputer ini akan memungkinkan rendering grafis berkualitas tinggi dan kemampuan kecerdasan buatan yang dapat "memprediksi kegagalan sebelum terjadi."
Fisker masih merupakan merek baru, dan masih belum memenuhi janji produksi untuk Ocean, BEV pertamanya.
Merek ini meleset dari target produksi untuk Q1 dan Q2 2023, sementara kerugian operasionalnya terus meningkat. Kerugian bersih Q1 2023 mencapai $120 juta (Rp1,82 triliun).
Dengan tiga mobil listrik baru di depan mata, kemungkinan besar akan menjadi tugas berat bagi perusahaan untuk meningkatkan produksi dan mewujudkan produk-produk baru tersebut.
Baca Juga: